» » » » Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 - Песах Амнуэль

Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 - Песах Амнуэль

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 - Песах Амнуэль, Песах Амнуэль . Жанр: Публицистика / Социально-психологическая. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 - Песах Амнуэль
Название: Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026
Дата добавления: 20 март 2026
Количество просмотров: 4
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала

Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 читать книгу онлайн

Млечный Путь, 21 век, номер 1(54), 2026 - читать бесплатно онлайн , автор Песах Амнуэль

Оглавление

Повесть
Наталья Бахтина На краю Галактики (окончание)
Рассказы
Дмитрий Раскин Постоялый двор
Ольга Сажина Чужого не надо
Давид Азоф Две весны
Дэн Шорин Пластинка для звезд
Евгений Добрушин Позвони мне, позвони!
Миниатюры
Леонид Ашкинази Покойник просит цветов не приносить
Пауль Госсен Босоногая девушка в хищной траве
Елена Ермакова Уходи
Григорий Неделько Письмо к создателю
Переводы
Фред Хойл Жюри из пяти человек
Эссе
Дмитрий Аникин Аристофан. Смех без слез
Кирилл Берендеев Пролетарский процесс
Элизабета Левин Магический реализм и практическая метафизика
Наука на просторах Интернета
Шимон Давиденко От Гёделя до Азимова
Стихи
Уистен Оден

1 ... 27 28 29 30 31 ... 77 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
читать. Как все предсказуемо!

На следующей станции двери вагона открывались уже с той стороны, где стоял я. На этот раз в вагон вошла необычно большая группа людей. Пожилая пара, несколько молодых людей, по виду студентов, большая группа спортсменов в спортивных костюмах и с большими сумками через плечо. Все вошедшие пассажиры разошлись по вагону, только напротив меня осталась стоять высокая, почти с меня ростом, девушка. Была она одета в джинсовую куртку-"варенку" с поднятым воротником. У нее не было веснушек и венка на голове, а золотистые волосы, похоже, были собраны на затылке. Но в остальном это была принцесса Весна, которую я видел прошлой ночью во сне.

***

Я думал, что, зайдя в нашу комнату на седьмом этаже, я поздороваюсь с коллегами и, перекинувшись с ними парой обыденных, ничего не значащих фраз, уткнусь в свой чертеж. Меньше всего мне сейчас хотелось с кем-то разговаривать. Хотелось побыть одному. Чтобы никто меня не дёргал. Мои мозги сейчас были заняты другим.

Принцесса Весна сошла на той же станции, что и я, и так получилось, что примерно половину пути к своему институту я невольно шел за ней. Потом она свернула налево, а я пошел своей дорогой. "Неужели я сейчас наяву видел человека, приснившегося мне всего несколько часов тому назад? Как? Хотя ничего мистического в этом нет. Наверное, видел ее на перроне или в вагоне, в толпе. Подсознание ее запомнило, а потом нарисовало мне ее во сне. Наверное". Мои размышления прервал телефонный звонок. Звонил начальник отдела, попросил меня зайти. Как некстати...

- Можно? - спросил я, заглядывая в полуоткрытую дверь в кабинет шефа.

- Да, заходи. Садись.

Я сел. Начальник затушил сигарету в переполненной пепельнице и сказал:

- На четверг планы есть? Намечается небольшая поездка в море. Сможешь?

- Да, не проблема.

- Ну хорошо. Начинай собираться тогда.

- А на сколько дней?

- День, может, два.

- По какому проекту? На какую платформу?

Начальник назвал платформу и проект.

- Ясно, - сказал я, хотя ясного было немного. - Что взять?

- Ну, как всегда, ты уже в море был пару раз, знаешь. Еды желательно такой, чтобы пару дней не портилась, водки бутылку. Литр. Я тоже возьму. Вечера коротать. Черновой бумаги побольше бери, эскизы делать. Оденься потеплее. Не смотри, что в городе солнце светит. Море ещё холодное. Вчера видел, что творилось?

Я кивнул.

- А на чем пойдем? На вертолете или...

На месторождении, которое назвал начальник, я ещё не был. Да и немудрено. Месторождений разных, которыми занимался наш институт, было довольно много, а я только пару месяцев как начал работать в этой проектной организации и побывать или ознакомиться даже поверхностно со всеми объектами не успел.

- На то месторождение вертолеты не летают. Обычно. Поэтому на кораблике.

- Ясно...

В командировке в море до этого я был всего пару раз. Первый раз до платформы добирались на вертолете, второй раз - на "кораблике", как говорит начальник. И если честно, вертолет мне понравился больше. Вертолет - это мощь! Когда начинается посадка, подходишь к нему, он яростно жужжит рулевым винтом, крутит лопастями, и звук такой: тью!-тью!-тью!-тью!-тью!-тью! И чувствуется, что рвется в небо, видно, что пилот с трудом удерживает его на земле. И кажется, оказавшись рядом с этой мощью, сам заражаешься ею. Мне тогда даже захотелось закричать от охватывавшего меня возбуждения. Все равно никто не услышал бы моего крика. В общем, вертолет - это супер! Крутая вещь! Да и садится сразу на платформу, так что никаких проблем с высадкой.

На кораблике тоже неплохо, но высадка может быть немного рискованной. И укачало меня в прошлый раз немного. Погода была, самая что ни на есть, дурацкая. Ветер с дождем. Кораблик наш кидало с волны на волну. Волны были небольшие, правда. Но меня все равно с непривычки замутило. Хорошо сообразил, что мне лучше встать, а не сидеть. На ногах качка никак на меня не влияла. Но стоило сесть, как в желудке начинало крутить. Уж не знаю почему. Может, со временем привыкну?

Мне действительно нравилось ходить в море. Где ещё можно так забесплатно покататься на вертолете или на кораблике? Да и приключение своего рода. В прошлый раз пришлось высаживаться на эстакаду при качке. После нескольких часов несильной, впрочем, болтанки наш кораблик подошёл к эстакаде, развернулся кормой и стал подходить на тихом ходу к причальной площадке. Мы уже стояли на корме, готовые высадиться. Мы - это я, инженер из нефтегазодобывающего управления и один из экипажа кораблика. Моторист? Механик? Не знаю. Он первым шагнул на причал и приготовился подстраховывать нас. Корма кораблика то поднималась на волнах выше уровня причальной площадки, то опускалась ниже, и чтобы высадиться, надо было поймать тот короткий момент, когда корма окажется на одном уровне с причалом, и сделать шаг. Или это называется прыгнуть?

- Не боишься, молодой? - спросил меня инженер, стоящий рядом.

- Нет, - я мотнул головой.

А в голове мелькнула мысль: "А ведь нам в институте не говорили, что по работе придется делать такие акробатические трюки".

- Смотри, это несложно. Самое главное - шагай на платформу тогда, когда корма идёт вниз, а не поднимается вверх. Только не мешкай, - сказал инженер.

Я кивнул. Он встал совсем у края на корме и в подходящий момент просто сделал шаг. Совершенно спокойно. Он сразу же повернулся ко мне и жестом пригласил повторить его действия. "Хорошо бы не опозориться и сделать все правильно", - подумал тогда я. Я встал ближе к краю, волна подняла корму над площадкой, потом стала опускаться; в нужный момент я шагнул правой ногой на причал, инженер и матрос подхватили меня за руки, и сразу же корма кораблика ушла из-под моей левой ноги. Получилось! Не осрамился! О том, что я мог бы запросто свалиться в холодную воду или нога моя могла бы застрять между кормой и причалом, я не думал. Мы стояли на насквозь ржавой, мокрой площадке. Дул холодный осенний ветер. Моросил дождь. Инженер махнул рукой, и кораблик с вернувшимся на него матросом отошёл от причала на безопасное расстояние.

- Ты самое главное смотри под ноги. Видишь, здесь все прогнило. Настил может провалиться под ногой.

- Хорошо, - ответил я и осмотрелся.

Вокруг, куда ни глянь, - море. На небе свинцовые тучи. На горизонте вышки. Но их из-за тумана почти не видно.

1 ... 27 28 29 30 31 ... 77 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)