25
ABDAF – объединённое англо-австрало-американо-голландское командование союзных сил. После присоединения к союзной эскадре крейсера «Ламотт-Пике», в этой аббревиатуре добавилась буква «F» – Франция.
Автором этих попаданий был японский крейсер «Хагуро».
Названия авианосцев «Хирю» и «Сорю», входивших в состав соединения Нагумо, в переводе с японского означают «летящий в небе дракон» и «голубой дракон».
Изначально так оно и было, но вскоре к «Хирю», «Сорю» и «Рюдзё» присоединились «Акаги», «Сёкаку» и «Дзуйкаку» («Кага» ушёл в Японию на ремонт).
Операция по захвату Порт-Морсби.
Один из самых перспективных японских адмиралов и наиболее вероятный преемник Ямамото на посту командующего Объединённым флотом.
«Я не собираюсь гоняться за джапсами по всему Тихому океану, – сказал вице-адмирал Кинкейд, поклонник морской артиллерии и командующий эскадрой тихоходных линкоров. – Они сами придут к Мидуэю, чтобы высадить войска. Тут-то я их и встречу…»
После боя у атолла Мидуэй «Хосё» был переклассифицирован в учебный авианосец
Состав сил сторон – в Приложении 1
Гидросамолёт E14Y1 (по американской классификации – «глен»), предназначенный для взлёта с подводной лодки
Водоизмещение надводное/подводное 2.900/4.150 тонн, скорость хода надводная/подводная 23,5/8 узлов, дальность – 16.000 миль (эконом. ходом), экипаж 100 человек, 6 533-мм носовых торпедных аппаратов (18 торпед), 1х1 140-мм орудие, 2х2 25-мм автомата, 1 гидросамолёт, 1 катапульта
В тот же день звено «Б-17» донесло о потоплении «крейсера», атакованного с высоты более 10.000 футов. Фактически «крейсером» оказалась американская подводная лодка «Пайк», которая поспешно погрузилась, когда первые бомбы упали у нее по носу.
На долю «Уоспа» пришлось более сорока процентов атакующих машин японской ударной волны, на долю «Хорнета» – треть.
В нашей Реальности неисправность рации помешала самолёту-разведчику с крейсера «Тонэ» своевременно известить Нагумо об обнаружении «Энтерпрайза» и «Хорнета» – пилот смог сделать это только по возвращении, когда было уже поздно.
Названия авианосцев «Сёкаку» и «Дзуйкаку» в переводе с японского означают «парящий журавль» и «счастливый журавль».
Upside down – переворачивание, опрокидывание (англ.).
Лейтенант-коммандер – звание в английском и американском флоте (капитан 3-го ранга).
Минитмены («люди минуты») – поселенцы в Северной Америке, обязанные по тревоге явиться с оружием к месту сбора в течение минуты.
К этому времени повреждённый «Рюдзё» вышел из сферы боя, направляясь на Трук, а обгоревшие остовы «Акаги» и «Сорю» по приказу Нагумо были потоплены торпедами с эсминцев «Мурасаме» и «Кавакадзе».
По выражению одного из участников боя, «Буффало» выглядели как стреноженные, когда «зеро» делали на них заходы».
Американцам удалось сбить четыре «зеро» и несколько бомбардировщиков, а из двадцати восьми F2A из боя вернулись только десять, причём четыре из них разбились при посадке.
Постройка «Ямато» было окружена завесой полной секретности. В прямом смысле слова: когда японцы заметили, что корпус строящегося суперлинкора можно увидеть с вершины ближайшей горы, они укутали верфь огромным тросовым занавесом, весящим более тысячи тонн.
Один из крейсеров Спрюэнса ошибочно был принят за линкор типа «Вашингтон».
Один снаряд повредил на «Такао» башню № 3, второй разрушил штурманскую рубку.
После Мидуэя японцы уже не сомневались, что противник читает их радиодепеши, и сменили наиболее важные шифры. Новый японский код «JN-25» пока не поддавался усилиям американских криптографов – игра пошла вслепую.
«Отсу-гата» – авианесущая японская подводная лодка, «кайдай» – крейсерская.
В конце июня – начале июля 1942 года на тихоокеанских коммуникациях находилось соединение адмирала Ямагути: авианосец «Хирю», линейный крейсер «Кирисима», тяжёлые крейсера «Атаго» и «Майя», лёгкий крейсер «Сэндай» и восемь эскадренных миноносцев.
В конце 1941 года германский линкор «Бисмарк», стоявший в Бресте, был выведен из строя английскими бомбардировщиками. Уцелевшие корабли кригсмарине были переброшены в Арктику, что резко снизило напряжение на атлантических коммуникациях.
Эффективный радиус действия американских пикирующих бомбардировщиков SBD – 250 миль, торпедоносцев TBF – 350 миль, истребителей F4F – 300 миль. Эффективный радиус действия японских бомбардировщиков D3A2 – 300 миль, торпедоносцев B5N2 – 450 миль, истребителей А6М – 500 миль. По первому варианту атаки Пёрл-Харбора в самом начале войны, соединение Нагумо должно было поднять самолёты на расстоянии 500 миль от Оаху (в налёте должны были принимать участие только истребители и торпедоносцы-бомбардировщики «кейт»).
Суть этого метода заключается в следующем: горизонтальный бомбардировщик с небольшой высоты (на уровне верхушек мачт – отсюда и название) сбрасывает бомбу, которая, падая плашмя по пологой траектории, рикошетирует от поверхности воды и со скоростью самолёта врезается в борт атакованного корабля.
В этом бою американцы впервые применили 127-мм снаряды с радиолокационными взрывателями.
Пролив между Гуадалканалом и Флоридскими островами (острова Нггела), до войны носивший название Силарк, в ходе боевых действий был переименован в пролив Железное Дно (Ironbottom Sound) из-за большого количества затонувших кораблей США и Японии.
Новые американские авианосцы носили имена погибших – «Йорктаун», «Лексингтон», «Уосп» и т. д. «Такое ощущение, что мы воюем с бессмертными, – сказал Ямамото, узнав об этом. – Павшие гайкокудзины снова возвращаются в строй».
Адмирал Ямагути, ставший, как и ожидалось, преемником Ямамото, погибшего в 1943 году во время инспекционного вылета на фронтовые позиции в районе Соломоновых островов (самолёт командующего был сбит американскими истребителями), решил лично вести в бою флот империи.
«Зеро» для меня как меч для самурая, – говорил японский ас Хироёси Нисидзава, прозванный «Рабаульским дьяволом», – я чувствую его как свою ладонь, наносящую удар каратэ».
Речь идёт о тактике «камикадзе».
В нашей Реальности атака лейтенанта Томиясу, состоявшаяся 14 мая 1945 года, признана самой результативной атакой лётчика-камикадзе: в результате этой атаки «Энтерпрайз» был полностью выведен из строя и повреждён до состояния «восстановлению не подлежит».
Речь идёт о силовом «открытии» Японии американской эскадрой под командованием коммодора Мэтью Колбрайта Перри в 1854 году. Угрожая обстрелом прибрежных городов из корабельных орудий, Перри добился открытия для американцев трёх японских портов: Нагасаки, Хакодатэ и Симода. Паровые корабли Перри японцы назвали «чёрными» из-за огромных клубов дыма из труб. С 250-летней самоизоляцией Японии было покончено, и Страна Восходящего солнца вскоре пошла по европейскому (промышленному) пути развития.
К лету 1945 года соединение Озавы имело четыре тяжёлых авианосца: «Дзуйкаку», «Цукуба», «Амаги» и «Кацураги» («Синано» и «Унрю» были потоплены американскими подводными лодками, а лёгкие авианосцы «Титосэ» и «Тийода» переклассифицированы в авианосцы прикрытия конвоев).
В нашей Реальности президент Рузвельт умер 12 апреля 1945 года. В этой Реальности он прожил немного дольше.
Это стало возможным благодаря недостаточному количеству «крупнокалиберных» «миязак» в частях Квантунской армии (эти установки в первую очередь направлялись на флот и в войска ПВО метрополии), нехватке операторов для них и недостаточной мощности стационарных электростанций в Маньчжурии (японцам пришлось – в качестве временной меры для затыкания дыр – использовать наспех сооружённые мобильные излучатели малой мощности).
«Гром» (яп.). Японский истребитель-перехватчик J2M3, вооружённый четырьмя 20-мм пушками.
Легендарная личность. Самый результативный пилот-перехватчик японских ВВС, «специалист» по тяжёлым бомбардировщикам, имевший на счету как минимум 30 документально подтверждённых побед (а реально – значительно больше) и за восемь лет службы не разу не сбитый и не получивший ни одной царапины. Однако в лётной книжке лейтенанта Садааки Акамацу числилось всего 19 побед: дело в том, что он был ещё и беспробудным пьяницей и непроходимым бабником. Известны случаи, когда во время очередного налёта за Акамацу высылали автомобиль, чтобы вытащить мертвецки пьяного аса из очередного притона, привести в чувство нашатырём и усадить в кабину перехватчика. Именно в таком состоянии Акамацу вылетел в одиночку против 75(!) «Мустангов» во время налёта на Йокогаму 29 мая 1945 г и сбил P-51D лейтенанта Рафаса Мура.
