Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 72
83
РГАСПИ, ф. 17, оп. 162, д. 27, л. 136.
РГАСПИ, ф. 17, оп. 162, д. 32, л. 48.
РГАСПИ, ф. 17, оп. 162, д. 28, л. 85.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 106.
ЦАМО, ф. 35, оп. 30802, д. 19, лл. 22–24; ф. 35, оп. 107559, д. 9, л. 147–165, цитируется по: «Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. в цифрах». Коллектив авторов под рук. В.Г. Никифорова. Главный штаб ВВС СССР, 1962.
Русский архив: Великая Отечественная. Тыл Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Документы и материалы. Т. 25(14). — М., 1998. Документ № 360.
Русский архив: Великая Отечественная. Тыл Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Документы и материалы. Т. 25(14). — М., 1998. Документ № 360.
Русский архив: Великая Отечественная. Тыл Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Документы и материалы. Т. 25(14). — М., 1998. Документ № 360.
Страница «Музей» официального сайта АО «Роснефть» http://museum.rosneft.ru/past/chrono/year/.
Персональный сайтЧ.А. Султанова http://sultanov.azeriland. com/oil.html.
Козловский Е. Геология: уроки Великой войны. — Журнал «Промышленные ведомости». № 3. 2005.
Персональный сайтЧ.А. Султанова http://sultanov.azeriland. com/oil.html.
Серия ЖЗЛ, «Советские инженеры». Сборник статей. — М.: «Молодая гвардия». Стр. 36, 55.
Хохлов П. Над тремя морями. — Л: «Лениздат», 1988.
Степанов А. Развитие советской авиации в предвоенный период. — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2009.
Там же. Стр. 54–56.
Еще одним, прочно укоренившимся мифом является утверждение о том, что причиной (или, по меньшей мере, предлогом) для ареста Рычагова стало это злополучное «постановление об аварийности». Ничего подобного. Через три дня, 12 апреля 1941 г., был издан приказ HKO СССР № 0022, в котором было, в частности, сказано: «Согласно просьбе генерал-лейтенанта авиации т. Рычагова командировать его на учебу в академию Генерального штаба Красной Армии». Более того, 4 мая Политбюро «сняло опалу» и с двух других фигурантов «аварийного Постановления» от 9 апреля: «Предложить Прокурору СССР т. Бочкову в отношении генерал-лейтенанта авиации Проскурова и полковника Миронова рассмотреть их дело на суде и, имея в виду их заслуги в Красной Армии, ограничиться общественным порицанием» (РГАСПИ, ф. 17, оп. 3, д. 1039, л. 12).
Арестованы они были значительно позже: Рычагов — 24 июня, а Проскуров — 27 июня, уже на «пике» начавшейся в конце мая волны арестов высшего комсостава ВВС.
Мировая война 1939–1945. Сборник статей. — М.: «Иностранная литература, 1957. Стр. 515.
Степанов А. Пиррова победа Люфтваффе на Западе. — Журнал «История авиации». № 3. 2000.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 352, л. 35.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 4.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 352, л. 37.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 76.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, лл. 4–5.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 20.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 352, л. 41.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915., д. 364, лл. 12, 76.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 82.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 116.
ЦАМО, фонд 27 Гв. ИАП, оп. 459796, д. 2, л. 7.
ЦАМО, ф. 20060, on. 1, д. 12, л. 130.
ЦАМО, ф. 20060, on. 1, д. 12, л. 130.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 364, л. 113.
ЦАМО, ф. 20060, on. 1, д. 12, л. 138.
ЦАМО, ф. 20076, on. 1, д. 31-А, л. 124.
Хорьков А. Грозовой июнь. Трагедия и подвиг войск приграничных округов. — М.: Воениздат, 1991. Стр. 122
РГВА, ф. 4, оп. 15-Б, д. 2, лл. 20–22.
Рядовой летчик в 1940 г. имел штатно-должностной оклад в размере 800–920 руб., командир эскадрильи — 1300–1550 руб., и это при средней зарплате рабочего промышленности порядка 340 руб.
ГАРФ, ф. Р8418, оп. 24, д. 1516, л. 12.
ЦАМО, ф. 117, оп. 12915, д. 352, лл. 41–42, 51–52.
Захаров Г. «Я — истребитель». — М.: Воениздат, 1985. Стр. 104.
Воспоминания С.Ф. Долгушина размещены на сайте «Я помню» по адресу http://www.iremember.ru/content/view/512/78/ lang,ru/
Цупко П. Пикировщики. — М.: Политиздат, 1987. Стр. 9.
РГВА, ф. 33987. оп. 3, д. 505, л. 242–252, цитируется по журналу «Родина» № 8–9, 1993. Стр. 14.
ЦАМО, ф.16, оп. 2951, д. 239, лл. 245–277, цитируется по «Россия — XX век. Документы. 1941 год». Кн. 1. М.: Международный фонд «Демократия», 1998. Стр. 484–498.
ЦАМО, ф. 16, оп. 2951, д..259, лл. 1 — 17, цитируется по: «Россия — XX век. Документы. 1941 год». Кн. 2. — М.: Международный фонд «Демократия», 1998. Стр. 233–239.
Бобылев П.Н. «Репетиция катастрофы». Военно-исторический журнал. 1993. № 7, 8.
ЦАМО, ф. 131, оп. 12522, д. 10, лл. 2-14.
ЦАМО, ф. 138, оп. 12940, д. 12, лл. 1-22.
ЦАМО, ф. 16, оп. 2951, д. 253, лл. 9—46, цитируется по: Военно-исторический журнал. 1996, № 4.
Bemad D., Karlenko D., Roba J.-L. «From Barbarossa to Odessa. Vol. 1. The Air Battle for Bessarabia», lan Allan Publishing, 2007.
ice A. «Luftwaffe Data Book», Greenhill books, 1997.
ice A. «Luftwaffe Data Book», Greenhill books, 1997.
Christer Bergstrom. «Barbarossa: The Air Battle. July-December 1941», Ian Allan Publishing, 2007.
На второй день войны истребительная группа I (J)/LG-2 была передана в состав 5-го авиакорпуса и получила приказ перебазироваться на аэродром Кросно в Южной Польше. (121)
Bemad D., Karlenko D., Roba J.-L. «From Barbarossa to Odessa. Vol. 1. The Air Battle for Bessarabia», lan Allan Publishing, 2007.
К.-Г. Маннергейм. «Мемуары». — М.: «Вагриус», 2003. Стр. 315.
ЦАМО, ф. 20076, on. 1, д. 7А, л. 36.
В изученных мною документах 20-й САД и ВВС 9-й армии за июнь-июль 1941 г. фамилия Покрышкин встречается один раз, в докладе «Разбор тактики работы частей», подписанном А. Осипенко: «Много случаев имеем самовольных вылетов истребителей без задания (55-й ИАП, Атрашкевич, Покрышкин)…» Никаких упоминаний о шести (если верить мемуарам) сбитых Покрышкиным немецких самолетах в документах не обнаружено.
Покрышкин А.И. Познать себя в бою. — М.: Издательство ДОСААФ, 1986.
ЦАМО, ф. 20076, on. 1, д. 7А, лл. 19–20, 28–30.
РГВА, ф. 4, оп. 15-6, д. 2, л. 16.
Приведены данные из сборника «Советская авиация в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. в цифрах». Коллектив авторов под рук. В.Г. Никифорова, Главный штаб ВВС СССР, 1962 г., уточненные в ряде случаев по первичным документам частей ВВС Одесского округа.
ЦАМО, ф. 229, оп. 181, д. 3, лл. 307–310.
Скорее всего, речь идет именно о случайном стечении обстоятельств, т. к. никаких упоминаний о таком распределении сил противника в документах штаба ВВС Одесского округа не встречается.
ЦАМО, ф. 20078, on. 1, д. 8, л. 1.
ЦАМО, ф. 20078, оп. 1,д. 11, л. 1.
Bemad D., Karlenko D., Roba J.-L. «From Barbarossa to Odessa. Vol. 1. The Air Battle for Bessarabia», lan Allan Publishing, 2007.
ЦАМО, ф. 20078, оп. 1,д. 11, л. 2.
ЦАМО, ф. 20078, on. 1, д. 14, л. 2.
ЦАМО, ф. 20078, оп. 1,д. 11, л. 54.
ЦАМО, ф. 20078, on. 1, д. 14, л. 3.
Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 72
