Александр Широкорад - Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории

157

Боханов А.Н. Романовы. М.: ACT, 2000. С. 195.

Кинг Г. Императрица Александра Федоровна. Биография. С. 62.

Боханов А.Н. Николай II. С. 109.

Там же. С. 110.

Ферро М. Николай II. М.: Международные отношения, 1991. С.67.

Боханов А.Н. Николай II. С. 131.

Там же.

Здесь и далее по тексту первое число обозначает количество единиц вооружения (шесть двухпудовых).

Пароходо-фрегаты «Олаф», «Гремящий» и «Рюрик» в навигацию 1858 г. служили для доставки «особ императорского дома» за границу (в Пруссию и Данию). А в начале 1858 г. «Гремящий» был послан в Архангельск для доставки Александра II из Архангельска в Соловецкий монастырь. Вернулся в конце июля 1858 г. и стал возить «особ» по Балтике. В 1859 г. пароходо-фрегаты «Камчатка», «Гремящий», «Храбрый» и «Олаф» «употреблялись для перевозки особ императорского дома».

Тимберова — капитальный ремонт надводной и подводной части деревянного судна (примеч. ред.).

47/5-мм и 37/5-мм — пятиствольные скорострельные пушки калибром 47-мм и 37-мм (примеч. ред.).

47/1-мм и 37/1-мм — одноствольные пушки Гочкиса.

Курс под углом более 8 румбов (90°) и менее 16 румбов (180°), т. е. когда ветер дует сзади и сбоку, называется бакштаг. Курс, при котором ветер дует прямо с кормы вдоль диаметральной плоскости, называется фордевинд.

Клиперного парусного вооружения не существовало. Клипера имели 3–4 мачты и оснастку корабля (фрегатское) или барка. Пример: парусное вооружение «Разбойника» — барк (См. Морской энциклопедический словарь. Т. 2. С. 65. СПб.: «Судостроение», 1993 г.) (примеч. ред.).