» » » » Квартет - Вахтанг Глурджидзе

Квартет - Вахтанг Глурджидзе

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Квартет - Вахтанг Глурджидзе, Вахтанг Глурджидзе . Жанр: Фанфик. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Квартет - Вахтанг Глурджидзе
Название: Квартет
Дата добавления: 6 июль 2026
Количество просмотров: 0
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала

Квартет читать книгу онлайн

Квартет - читать бесплатно онлайн , автор Вахтанг Глурджидзе

Попаданец в недалёкое прошлое. Правда, это не прошлое его мира, а чего-то похожего.

1 ... 14 15 16 17 18 ... 54 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
грузу.

— Лиля! А стёкла у тебя не открываются?

— Как это? — Удивляется соседка. Значит, на местных машинах нет механизмов подъёма и спуска стекла, даже ручного…

«Дворников» я тоже не заметил, хотя, потом выяснилось, что на «Дублях» это устройство стоит, просто, вместо двух щёток, стекло чистит одна… Шины тут немного странные. Да и конструкция колеса со спицами мне тоже не нравится…

Одно мне ясно — если кузов такого парового автомобиля ещё можно переделать на что-то подобное автомобилям 21 века из моей бывшей реальности, то с радиатором я ничего сделать не смогу. Без охлаждения и конденсации пара от обдува набегающим потоком воздуха, не получится замкнутого цикла, и воду придётся доливать в бак через каждые 50 километров пути, как это было в нашем мире на паровых автомобилях в конце 19 века. Тут так с самого начала спроектировано, что изменить размеры радиатора нельзя. Максимум — его немного наклонить, но и это под вопросом…

Кстати! Название типа машины, которую имеет моя соседка, мне кое-что напоминает! В мозгах появилась информация. В моём мире существовали в начале 20 века братья Доубл, которые изобрели прямоточный паровой двигатель для автомобиля. Дело прогорело только из-за перфекционизма братьев, которые ставили на своё детище самые лучшие детали, какие были в то время.

Они применяли, дорогие марки стали, позолоту, хромирование (тогда оно было не из дешёвых удовольствий) а ручки и руль управления делали из слоновой кости! И их машина, хоть и имела лучшие показатели, чем популярный тогда «Форд Т» с двигателем внутреннего сгорания, стоила 16 000 долларов против 700 у автомобиля на ДВС. Естественно, что при таких затратах обанкротится любая компания, что и произошло с Доублами…

Если тут местные конструкторы паровиков добились успеха, значит, надо быть готовым к миру стимпанка.

Паровой двигатель можно ведь использовать не только в автомобилях, но и на самолётах, кораблях (в моей реальности паровые турбины работают на морских судах, атомных подводных лодках, тепловых электростанциях).

Насколько я помню, паровик братьев Доубл из моего мира, разгонял автомобиль до 100 километров в час за 9–12 секунд, был практически бесшумен, проходил на одной заправке 1500 −1800 километров, потребляя 50 литров воды и от 220 до 250 литров керосина или бензина. Он не требовал прогрева котла в течение часа, как в других типах паровиков, а заводился за 15–30 секунд. Приведённые Лили данные местного паровика примерно соответствуют тому, что было у братьев Доубл. Даже имея на момент начала 30-тых годов к. п. д. в пределах 27–32%, машина братьев из-за их неправильной экономической политики, быстро сошла со сцены, уступив место несовершенному ещё двигателю внутреннего сгорания, и конвейерной системе Форда (Доублы собрали вручную и продали всего 24 автомобиля).

Ладно, я не автомобилист, и у меня никогда не было машины в старом мире. Да и чинить и водить «четырёхколёсных железных коней» я не умею. Хотя, если будут материалы и инструменты, и разрешение хозяйки, можно будет улучшить дизайн корпуса её машины, а заодно, сменить сидения на то, к чему привыкли люди в моём мире. Ну, и радиофицировать и музифицировать местный паромобиль вполне возможно. Кстати, тепла от котла ведь много, поэтому тут конструкторы сделали «печь», которая обогревает салон в зимний период. А вот кондиционера на лето они не предусмотрели! Может сделать этот аппарат, и не только для машины, но и для нашего дома? Ладно, размечтался уже! Прогрессор кислых щей!

— Лиля, а тут используются другие типы двигателей?

— Реактивные турбины, ракетные двигатели, но только у военных.

— А дизели или двигатели внутреннего сгорания?

— Нет, ДВС применяли в первую мировую войну, но теперь не делают, а почему, я не знаю. А о дизелях я вообще никогда не слышала. — Отвечает соседка.

Странно! Надо будет посетить местную библиотеку (как я и думал, никакого Интернета тут нет, как и компьютеров), поинтересоваться, как получилось, что в этом мире паровики вытеснили ДВС. А может, изобрести здесь дизель? Хотя, для этого нужны соответствующие знания, а у меня, их нет.

После разговора с Лили, я пошёл к себе.

ВЕЧЕР ВТОРЫХ СУТОК В НОВОМ МИРЕ.

Мама пришла к трём часам. Она была у юриста. Тот посоветовал открыть музыкальный кооператив при доме культуры. Это позволит официально получать любые разрешения от дирекции ДК, так как согласно закону, такой кооператив должен платить дому культуры 20% от своего дохода в бухгалтерию этого учреждения. Надо просто составить такой договор с дирекцией, но не сейчас, а через 10 месяцев, чтобы получить как можно больше выгоды в виде зарплаты, ведь директор не может уволить музыкантов, пока не пройдёт год…

Затем мама со смехом рассказала, что Игорь Моисеевич, юрист, опять спрашивал о Лиане, сильно расстроился, что пришла на консультацию не она, а Антонина. Всем, кроме покрасневшей, как рак, Лии, было весело, и Лиля произнесла голосом, которым объявляют прибытие поезда на какой-нибудь вокзал:

— Гражданка Ахтыркина Л. Ф. у билетных касс вас ждёт гражданин Синицын И. М.!

Лиана быстро повернулась к стоящей около стола Лиле, и огрела её мокрым полотенцем.

— Ты чего, больно же! — Захныкала Баранова.

— А нечего надо мной издеваться! — Рыкнула Лия.

— Правильно! Так ей и надо! Молодец, Лийка! Совсем распустилась эта овца безрогая! — Заржала Женя. — Ладно, обедать будем или нет?

Мы пообедали, но после этого все остались на кухне. Лия и мама стали мыть посуду.

Я поинтересовался у сидящей за толом Жени, какого возраста были зрители за те десять лет, которые существует группа «Ландыш».

— Знаешь, Саша, нас в основном слушали люди среднего и старшего поколения. Молодёжи было мало. Она предпочитала или купаться на речке, или сидеть в тени, и слушать магнитофон. — Грустно сказала Евгения. — Нет, первые два года и молодёжь была, а потом. постепенно, куда-то испарилась…

— Ты не совсем права. Женя. Скорее всего, кто был молодым, когда мы только начали петь на сцене дома культуры, за эти годы, просто постарел вместе с нами и нашими песнями… — Грустно произнесла мама. — А новая молодёжь хочет совсем других песен…

— Да, нам нужен новый репертуар, а где его взять? — Уныло произнесла Лиана, приисаживаясь за стол. — Без молодёжных песен нас скоро вообще не будут слушать… Лиля, я тебе ничего не повредила? Вон. У тебя вся рука красная, извини…

— Ничего, больно было только вначале, сейчас только краснота осталась, так что,

1 ... 14 15 16 17 18 ... 54 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)