Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

судовъ. 2.000 тоннъ. 6. Гельсингфорсъ. На сѣв. бер. Финск. залива. 72.320 жит. Административный центръ Финляндiи. Коммерч. и воен. портъ. Защищенъ съ моря крѣпостью Свеаборгъ. Минная станцiя. Паров. 888 — 327.900 т. Парус. 1.518 — 104.600 т. Жел. дор. Телеграфъ. Пароходн. сообщ. срочн. со Швецiей, Данiей и Германiей. Докъ 314′ — 56′ — 18½′. Мортоновъ элингъ для небольш. судовъ. Механическiе заводы. Судостроительная верфь. Адмиралтейство съ небольшими портовыми средствами. 3.000 т. англ. угля. Быстрая погрузка. 7. Котка. На сѣв. бер. Финск. залива. 4.801 жит. Лѣсопильные заводы. Вывозъ лѣса за границу. Доступенъ судамъ съ 18′ углубл. Паров. 240 — 115.880 т. Парус. 1.033 — 134.900 т. Жел. дор. Телеграфъ. Механическiй заводъ. Ограниченный запасъ угля. 8. Выборгъ. На сѣв. бер. Финск. залива. 23.026 жит. Вывозъ масла и лѣса. Лѣсопильные заводы. Паров. 352 — 140.400 т. Парус. 6.121 — 276.400 т. Жел. дор. Телеграфъ. Машиностроительный и электро-маханическiй заводы. Плавучiй кранъ. 1.000 тоннъ. 9. Кронштадтъ. На восточн. окон. Финскаго залива. 59.539 жит. Гл. военный портъ Балтiйскаго флота. Морская крѣпость. Коммерческiй портъ. Вошло: Пар. 1.626 — 1.291.510 т. Парус. 340 — 92.333 т. Вышло: Пар. 1.622 — 1.292.179 т. Парус. 335 — 91.569 т. Телеграфъ. Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Пароходный заводъ. Плавучiй докъ. Доки для самыхъ большихъ судовъ. Александровскiй докъ 600′ — 85′ — 30′. 12.000 т. угля. Погрузка на шаландахъ. Казенный складъ. 10. Петербургъ. Въ устьѣ рѣки Невы. 1.267.023 жит. Гл. административный и промышленный центръ. Военн. портъ. Морской каналъ доступенъ судамъ 20½′ углубл. См. Кронштадтъ. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ парох. сообщенiе. Адмиралтейства. Судостроительныя верфи. Машиностроительные заводы. Неограниченный запасъ угля. 11. Ревель. На южн. бер. Финскаго залива. 64.578 жит. Коммерческiй и военный портъ. Навигацiя круглый годъ съ случайными перерывами. Вывозъ хлѣбы и спирта. Въ гавани глуб. 21′ и 22′. Вошло: Паров. 535 — 352.931 т. Парусн. 14 — 2.085 т. Вышло: Паров. 525 — 342.524 т. Парусн. 12 — 1.821 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ почтовое пароходное сообщенiе. Адмиралтейство съ небольшими портовыми средствами. Машинстроительные и механическiе заводы. Кранъ плавучiй на 40 т. 10.000 тоннъ угля. Погрузка у пристаней. 12. Балтiйскiй портъ. На южномъ бер. Финскаго залива. 852 жит. Коммерческiй портъ, имѣющiй только значенiе зимою. Вошло: Паров. 8 — 1.846 т. Парусн. 4 — 351 т. Вышло: Паров. 8 — 1.846 т. Парусн. 4 — 351 т. Жел. дор. Телеграфъ. Нѣтъ. Ограниченный запасъ угля. 13. Рига. Въ устьѣ р. З. Двины. 256.197 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ хлѣба и лѣса. Глубина на барѣ 22′. Вошло: Паров. 1.279 — 879.211 т. Парусн. 326 — 78.853 т. Вышло: Паров. 1.286 — 882.925 т. Парусн. 345 — 84.594 т. Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходн. сообщенiе лѣтомъ. Механическiе заводы. Мортоновъ элингъ. 2 плавуч. дока 147′ — 51′ — …, 95′ — 51′ — … для судовъ не свыше 154′ дл. Кранъ на 25 т. 10.000 тоннъ угля. 14. Виндава. Въ Балтiйск. морѣ. 7.132 жит. Хлѣбная и лѣсная торговля; на барѣ 18′. Вошло: Паров. 146 — 71.760 т. Парусн. 91 — 14.705 т. Вышло: Паров. 144 — 70.956 т. Парусн. 88 — 13.454 т. Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство круглый годъ. Механическая мастерская для небольшихъ подѣлокъ. Элингъ для небольшихъ судовъ. 1.000 тоннъ. 15. Либава. Въ Балтiйск. морѣ. 64.505 жит. Военный и коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. Вошло: Пар. 1.199 — 556.244 т. Парусн. 220 — 28.309 т. Вышло: Пар. 1.215 — 556.360 т. Парусн. 228 — 28.980 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. Адмиралтейство. Докъ для большихъ судовъ 600′ — 85′ — 32′. Механическiй заводъ. 5.000 т. угля. Казенный скл. ШВЕЦIЯ: 16. Ouleo. Въ сѣв. части Ботническаго залива. 78.000 жит. Соединител. пунктъ ж. д. Ботнической и Атлантической. Укрѣпленъ. Вывозъ лѣса; на барѣ 25′. - Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. Нѣтъ. Случайный запасъ угля. 17. Hernösand. Въ Ботническомъ заливѣ. 3.348 жит. Вывозъ лѣса за границу. Паров. 344 — 231.600 т. Пар. 1.195 — 326.500 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. Мортоновъ элингъ 80′ — 25′ — 9′. 500 тоннъ угля. 18. Sundsval. Въ Ботническомъ заливѣ. 17.158 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. Доступенъ самымъ большимъ судамъ. Паров. 552 т. Пар. 1.805 — 531.600 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. срочное пароходное сообщенiе. Механическiй заводъ. Судостроительная верфь. Пароходныя мастерскiя. Мортоновъ элингъ: 175′ — 27′ — 14¾′. 2.500 т. угля. Погрузка у пристани и шаландами. 19. Söderhamn. Въ Ботническомъ заливѣ. 10.775 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. На барѣ 19′. Паров. 291 — 218.000 т. Парус. 639 — 167.800 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣт. почтовое пароходное сообщенiе. Мортоновъ элингъ. 500 тоннъ угля. Погрузка на шаландахъ. 20. Gëfle. Въ Ботническомъ заливѣ. 26.400 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ лѣса и желѣза. Въ гавани 22′ углубл. Паров. 428 — 230.900 т. Парус. 504 — 170.900 т. Жел. дор. Телеграфъ. Лѣтомъ пароходн. сообщенiе. Механическiя мастерскiя. Машиностроительный заводъ. Два Мортонова элинга: 44′ — 20′ — 5′, 218′ — 36½′ — 9′. 5.000 тоннъ угля. Погрузка въ шаландахъ. Въ ноябрѣ и декабрѣ съ перерывами. 21. Stockholm. 288.602 жит. Коммерческiй и военный портъ. Столица государства. Входы въ шхеры защищены батареями. Суда до 26′ угл. могутъ подходить къ набережнымъ. Пар. 1.680 — 752.700 т. Прс. 1.573 — 157.700 т. Жел. дор. Телеграфъ. Пароходное сообщенiе зимою прерывается. Адмиралтейство. Судостроительный и машиностроительный заводы. Доки: казенн. 292′ — 56′ — 23′; частн. 340′ — 55′ — 17′, 330′ — 35′ — 11′. Шесть мортон. эллинговъ. 15.000 тоннъ угля. Погрузка у набережной и съ шаландъ. 22. Norköping. Въ Балтiйск. морѣ. 38.354 жит. Коммерческiй портъ. Вывозъ масла. Суда съ 16′ угл. могутъ подходить къ набережнымъ. На рейдѣ 30′ гл. - Жел. дор. Телеграфъ. Съ декабря по май навигацiя прекрещается. Механическiя мастерскiя и заводы. Докъ 240′ — 34′ — 10′. 2.000 тоннъ угля. Погрузка у набережной или съ баржъ.