» » » » Светлана Долгова - Ледокол «Ермак»

Светлана Долгова - Ледокол «Ермак»

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Светлана Долгова - Ледокол «Ермак», Светлана Долгова . Жанр: Биографии и Мемуары. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Светлана Долгова - Ледокол «Ермак»
Название: Ледокол «Ермак»
ISBN: 978-5-98797-014-0
Год: 2010
Дата добавления: 11 декабрь 2018
Количество просмотров: 254
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала

Ледокол «Ермак» читать книгу онлайн

Ледокол «Ермак» - читать бесплатно онлайн , автор Светлана Долгова
Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).

Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.

Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Перейти на страницу:

262

В дневнике М. П. Васильева следующая запись: «Утром установили мареограф, чтобы определить высоту прилива. На месте, где стоял мареограф, вырублена вековая марка». – Прим. ред. изд. 1943 г.

263

Впервые опубликована: Морской сборник. 1941. № 4. С. 35–55. Текст воспроизводится по изданию: С. О. Макаров и завоевание Арктики. Л. – М., 1943. С. 198–202. – Прим. Н.К.

ЦГМА, архив С. О. Макарова, д. № 118, 1900–1903 гг., лл. 37–110. Часть текста лекции, содержащая материал, помещенный позже С. О. Макаровым в книгу «„Ермак“ во льдах» и являющийся введением к основной теме лекции, опущена. – Прим. ред. изд. 1943 г.

264

Речь идет об англо-бурской войне 1899–1902 гг. – Прим. ред. изд. 1943 г.

265

Далее в рукописи вычеркнут следующий абзац: «Можно ли допустить, что изобретение ледоколов останется без всякого влияния на военно-морские операции? Не следует ли ожидать, что инструмент, дающий возможность пользоваться морем как путем морского сообщения в зимнее время, когда оно покрыто льдом, должен в силу необходимости сделаться непременной составной частью флотов, имеющих целью оперировать в замерзающих морях?». – Прим. ред. изд. 1943 г.

266

Речь идет о торпедах. – Прим. ред. изд. 1943 г.

267

Речь идет о торпедном аппарате. – Прим. ред. изд. 1943 г.

268

Далее в рукописи вычеркнуто: «вопрос этот был изучен и чтоб». – Прим. ред. изд. 1943 г.

269

Далее в рукописи вычеркнута фраза: «С момента высадки на лед сухопутные войска должны действовать так же, как и на берегу». – Прим. ред. изд. 1943 г.

270

Даты до 1918 г. приведены по юлианскому календарю («старый» стиль); после – по григорианскому календарю («новый» стиль).

271

Русско-японская война 1904–1905 гг. Работа исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904–1905 гг. при Морском Генеральном Штабе. Книга 6. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Пг., 1917. С. 15.

272

Цит. по: Левоневский Д. А. Хронологическая справка [об истории ледокола «Ермак»] // С. О. Макаров и завоевание Арктики. Л.—М., 1943. С. 271–273.

273

Русско-японская война 1904–1905 гг. Работа исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904–1905 гг. при Морском Генеральном Штабе. Книга 6. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Пг., 1917. С. 261.

274

Летопись Енисея. Красноярск, 1997. С. 334.

275

Чумаченко В. И. Вахта на Енисее. Красноярск, 1989. С. 14.

276

Северная морская экспедиция Министерства путей сообщения на реку Енисей в 1905 году. СПб., 1906. С. 47–51.

277

Российский государственный архив военно-морского флота (РГА ВМФ). Ф. р-1529. Оп. 2. Д. 6. ЛЛ. 64–68.

278

Там же. Л. 72.

279

РГА ВМФ. Ф. 921. Оп. 14. Д. 136. Л. 12.

280

Там же. Л. 2.

281

Там же. Л. 4.

282

Там же. Л. 14.

283

Там же. Л. 7.

284

Там же. Л. 10.

285

Государственный архив Российской Федерации (ГА РФ). Ф. 110. Оп. 4. Д. 375. Л. 66.

286

Пузыревский К. П. Повреждения кораблей, борьба за живучесть и спасательные работы. Повреждения от подводных опасностей, столкновений, по механической части надводных кораблей и подводных лодок. По историческим, архивным и литературным материалам Первой мировой войны 1914–1918 годов. СПб., 2001. С. 26–27.

287

Лемишевский П. Авария броненосного крейсера «Рюрик» 13 февраля 1915 г. у острова Форэ (Готланд). (Из боевой деятельности 1-ой бригады крейсеров в войну 1914–1918 г.) // Морской сборник. 1923. № 7–8. С. 182–186.

288

РГА ВМФ. Ф. р-1529. Оп. 2. Д. 6. Л. 103.

289

Масолов Н. Из прошлого ледокола «Ермак» (По материалам совещания старых ермаковцев и ленинградского отделения Центрального исторического архива) // Советская Арктика. 1939. № 12. С. 93.

290

Там же.

291

РГА ВМФ. Ф. р-300. Оп. 1. Д. 69. Л. 10об.

292

Там же. Л. 16.

293

Там же. Л. 17.

294

Там же. Л. 21.

295

Есин Н. Заслуги «Ермака» // Красный флот. 1928. № 3–4. С. 94–95.

296

РГА ВМФ. Ф. р-300. Оп. 1. Д. 69. Л. 36.

297

Там же. Л. 62.

298

Там же. Л. 162.

299

Есин Н. Указ соч. С. 95.

300

РГА ВМФ. Ф. р-1. Оп. 3. Д. 94. ЛЛ. 1 – 1об.

301

Балтийский флот в Октябрьской революции и гражданской войне. М.-Л., 1932. С. 90.

302

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 1. Д. 174. Л. 37.

303

Есин Н. Первый поход «Ермака» в море // Красный флот. 1922. № 9. С. 215–216.

304

Именитов Г. И. Итоги ледкампании в Ленинградском порту 1923–1924 г. // Торговый флот. 1924. № 10–11. С. 461.

305

Там же. С. 462.

306

Зуль В. О ледокольном деле в СССР // Торговый флот. 1924. № 10–11. С. 464.

307

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 13. Д. 2. Л. 5.

308

Там же. Л. 6.

309

Там же. ЛЛ. 27 – 27об.

310

Там же. Л. 33.

311

Там же. Л. 49.

312

Такой состав указан в спецификации на установку вооружения (РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 13. Д. 4. Л. 1). В приказе об установке вооружения указаны 4 пулемета.

313

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 13. Д. 2. Л. 119.

314

Там же. Л. 121.

315

Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 9570. Оп. 2. Д. 41. ЛЛ. 17–18.

316

Там же. Л. 64. Попов С. В., Троицкий В. А. Топонимика морей Советской Арктики. Л., 1972. С. 139.

317

РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 695. Л. 3.

318

Там же. Л. 20.

319

Там же.

320

Там же. Д. 126. Л. 259.

321

Подробнее об этом см. книгу, выпущенную издательством Paulsen: Ларьков С., Романенко Ф. «Враги народа» за полярным кругом. М., 2010.

322

РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 167. Л. 21.

323

Там же. Д. 773. Л. 3.

Перейти на страницу:
Комментариев (0)