240.
142
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 287–287 об.
143
Время 9:00 по данным шканечных журналов назвал А.Л. Шапиро (Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 244). Оно верно лишь приблизительно, с оговорками, — как можно видеть по примеру «Уриила», некоторые боевые единицы подключились к этому построению несколько позже 9:00.
144
Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 248.
145
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 272–272 об.; Лебедев А.А. Дарданеллы и Афон: за кулисами известных побед // Гангут. 2013. № 78. С. 38, 42.
146
Панафидин П.И. Письма морского офицера (1806–1809). Вторая Архипелагская экспедиция. С. 240. Статистика реальных потерь на отдельных кораблях эскадры, приведенная в документах полевой канцелярии, в целом подтверждает правильность замечания Панафидина. Меньше всего убитых и раненых на «Ретвизане» и «Святой Елене». Притом экипаж «Святой Елены» к окончанию боя имел всего двух раненых и ни одного убитого, и лишь потом в лазарете корабля скончался матрос, возможно получивший ранение 19 июня (РГА ВМФ. Ф. 193. Оп. 1. № 31. Л. 345, Л. 400 об.; № 37. Л. 31 об.).
147
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 300 об.
148
А.А. Лебедев делает вывод «...о сохранении недостатков, продемонстрированных русским флотом в Дарданелльском сражении… Ситуация, видимо, настолько сильно отличалась от ожидаемой, что на этот раз даже Сенявин в своем официальном рапорте, адресованном Александру I, не стал умалчивать, что, за исключением кораблей "Скорого" и, Мощного", "прочие наши корабли были в фигуре полуциркуля и казались на неблизком расстоянии". Более того, командира "Ярославля" даже не наградили за сражение!» (Лебедев А.А. Дарданеллы и Афон: за кулисами известных побед // Гангут. 2013. № 78. С. 27–28). Прямо противоположное и совершенно безосновательное заявление сделал биограф Сенявина В.Л. Снегирев. По его словам, «русские корабли, как на учении, мастерски маневрировали, соблюдали дистанцию, поражали врага меткой стрельбой» (Снегирев В.Л. Адмирал Сенявин. Жизнь и деятельность. М., 1945. С. 44). Получается какое-то «плац-парадное» сражение! Правда же где-то посередине меж Лебедевым и Снегиревым. Действительно, достигнуть постоянного пребывания на расстоянии пистолетного выстрела от противника всей эскадре Сенявина не удалось, и уж тем более не происходило завершения артиллерийских дуэлей абордажем. Однако частично его распоряжение держать короткую дистанцию артиллерийского огня все же выполнялось. Не столь идеально, как ему хотелось бы, но достаточно для того, чтобы нанести противнику изрядный урон. Чаще всего расхождение с противником на дальнюю дистанцию происходило не от малодушия или медлительности командиров русских боевых единиц, а по более извинительной причине: сами турки через два часа канонады стали понемногу уклоняться от боя, увеличивая дистанцию, а за пеленой дыма рассчитать ее оказалось не так-то просто. Командир «Святой Елены» прямо жаловался в шканечном журнале на задымление: «В густоте дыма нашей эскадры и неприятельского флота движение примечать было не можно». Младший флагман и командиры русской эскадры реализовывали план командующего коряво, с перерывами, но все-таки реализовывали: на это им хватило отваги, дисциплины, командных навыков. В итоге подобное, половинчатое, выполнение сенявинского замысла привело к убедительной победе. Если бы Сенявин не поставил отношения с подчиненными на высоту подлинного благородства, возможно, добиться от командиров кораблей и такого, неполного, следования его плану не удалось бы.
149
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 272–272 об.
150
Там же. Л. 272.
151
Щербачев О. Афонское сражение. С. 67.
152
Броневский В.Б. Записки морского офицера… С. 470.
153
Очевидно, речь идет об отражении абордажной атаки турок и, в случае успешного исхода боя с вражеской абордажной командой, о переходе на палубу вражеской боевой единицы.
154
Панафидин П.И. Письма морского офицера (1806–1809). Вторая Архипелагская экспедиция. Письмо № 30.
155
РГА ВМФ. Ф. 870. Оп. 1. № 2806. Л. 270–270 об.
156
А.Л. Шапиро считал, что капитан Лукин до своей гибели также собирался порезать турецкую батальную линию в обратном направлении и вернуться к основным силам русской эскадры, однако никаких доказательств этого соображения исследователь не привел. По его словам, Лукин приказал «наполнить паруса», однако это еще не аргумент к тому, что командир корабля собирался прорываться к своим (Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 243, 363).
157
Панафидин П.И. Письма морского офицера (1806–1809). Вторая Архипелагская экспедиция. Письмо № 30.
158
Лебедев А.А. Дарданеллы и Афон: за кулисами известных побед // Гангут. 2013. № 78. С. 49.
159
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 301.
160
Лебедев А.А. Дарданеллы и Афон: за кулисами известных побед // Гангут. 2013. № 78. С. 39.
161
Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 243.
162
Броневский В.Б. Записки морского офицера... С. 470.
163
Там же.
164
Свиньин П.П. Воспоминания на флоте. Ч. 2. С. 148.
165
Около 10:00–10:30.
166
Броневский В.Б. Записки морского офицера… С. 471.
167
Шапиро А.Л. Адмирал Д.Н. Сенявин. С. 248.
168
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 272 об.
169
То есть у «Скорого» неприятельским огнем были разорваны паруса и поврежден такелаж.
170
РГА ВМФ. Ф. 194. Оп. 1. № 66. Л. 266.
171
Командир «Селафаила» позднее рапортовал об этом эпизоде боя: «,Скорый", увалившись за неприятельскую линию, проходил перед носом турецкому кораблю, с коим он, почти сцепивши, сражался, а впереди его находился турецкий фрегат, который в него также палил. Я пошел к оным и, подойдя к означенному турецкому кораблю весьма близко,
