Главный Инженер - Вадим Фарг

class="p1">Пространство кухни окончательно пропиталось техническими запахами. Дюбель продолжал сидеть на подоконнике и наблюдать за моими действиями, даже не моргая. Иногда он спускался вниз, трогал лапой отвёртку, нюхал гайки и снова запрыгивал на свой наблюдательный пункт. Ему явно нравился этот созидательный процесс, как и мне.

Оставалось поменять масло. Я подставил под картер обрезанную бутылку, открутил сливной болт, и оттуда медленно потекла чёрная жижа с вкраплениями металлической пудры. Это вещество давно перестало быть маслом и стало жидкой смертью для поршневой группы. Я дождался падения последних капель, закрутил болт и залил свежую синтетику через воронку.

Прозрачное золотистое масло потекло в недра холодного механизма, словно свежая кровь по жилам. В самом конце я слил остатки старого топлива из бензобака и залил литр свежего бензина (да, да, кое-что у меня уже было прикуплено заранее. К таким вещам с бухты-барахты нельзя подходить, вы и сами понимаете), отчего воздух наполнился резким ароматом горючего.

Всё было готово. Я вытер грязные руки ветошью, бросил её в угол и окинул взглядом плоды своих трудов. Внешний пластик я пока не устанавливал, поэтому мопед стоял голый, напоминая терминатора без кожной оболочки, но этот механический скелет теперь был здоров. Все критические узлы почищены, смазаны и затянуты, проводка.

Наступил момент истины.

Я повернул ключ в замке зажигания, и услышал, как в недрах проводки тихо щёлкнуло реле. Нажал на рычаг тормоза. Аккумулятора в системе пока не было, поэтому запускать двигатель требовалось механическим путём. Я встал сбоку, примерился, сделал глубокий вдох и резко нажал ногой на рычаг кикстартера. Механизм провернулся с глухим чавкающим звуком. Двигатель фыркнул, но ожидаемо не завёлся, потому что карбюратор стоял сухой и бензину требовалось время для заполнения камеры.

Я дёрнул ножку второй раз, затем третий. На четвёртый раз из выхлопной трубы раздался хлопок, за которым последовала серия коротких вспышек. Двигатель чихнул, выпустил под потолок небольшое облачко дыма. Я чуть повернул ручку газа правой рукой и дёрнул кикстартер в пятый раз.

И он ожил. Ожил!

«Honda» завелась с громким басовитым урчанием, старый японский двигатель работал ровно, без перебоев и стуков. Обороты сначала немного плавали, но я быстро подкрутил винт холостого хода отвёрткой, и звук выровнялся до идеала.

В тесном пространстве квартиры он казался невероятно оглушительным, но для меня звучал как лучшая симфония на свете. Густой дым поплыл под потолок, Дюбель испуганно мявкнул, спрыгнул с окна и пулей вылетел в дальнюю комнату.

Я же стоял посреди кухни, мои руки были покрыты грязью, пот стекал по лицу, но на губах сама собой расплывалась искренняя улыбка. Я не улыбался так с тех пор, как закрыл сделку по поглощению конкурирующей фирмы пять лет назад, но тогда это была холодная улыбка хищника. А сейчас это была улыбка творца. Я своими руками вытащил этот механизм с того света и дал ему новую полноценную жизнь.

Подошёл к окну и распахнул его настежь, чтобы выпустить выхлопные газы на улицу. Мартовский ветер ворвался в квартиру, и тут же смешался с запахами сгоревшего масла и разогретого металла. Только тогда я заглушил мотор, и в ушах немного зазвенело от тишины, которая резко рухнула на кухню. Посмотрев на настенные часы, увидел, что уже начало пятого вечера.

М-да, пора бы и убраться.

Я действовал оперативно: собрал грязные газеты, выбросил в пакет и вымыл линолеум влажной тряпкой с мылом. Инструменты педантично протёр и сложил обратно в ящик, ведь каждая отвёртка и каждый ключ должны занимать своё место. Порядок в инструментах всегда порождает порядок в голове, а порядок в голове обеспечивает успех в бизнесе. Затем взял запасной ящик, чуть шире основного, прикрутил его к багажнику скутера болтами с шайбами. Получился отличный функциональный кофр, и теперь мне не нужно было таскать груз на горбу.

В этот момент телефон на столе завибрировал. Я быстро вымыл руки под краном, оттирая мазут хозяйственным мылом, и нажал кнопку ответа.

— Максим? — раздался в трубке звонкий женский голос, по интонациям которого было понятно, что клиентка находилась на грани истерики.

— Слушаю вас внимательно, — ответил я спокойным и ровным тоном, стараясь погасить её панику.

— Мне ваш телефон дала Нина Павловна. Умоляю, спасайте ситуацию! У меня с трубами что-то случилось под краном на кухне, вода на паркет льётся, и я боюсь, что соседей снизу затоплю! Я вентиль перекрыла, но там лужа огромная образовалась, вода всё равно сочится откуда-то из труб!

Ага, Нина Павловна это, видимо, та, которой тоже дали мой номер. И она должна была перезвонить после пяти. Но здесь, судя по всему, всё намного серьёзнее. Ладно, работаем.

— Без паники, дышите ровно, — сказал я, на автомате включая режим кризис-менеджера. — Бросьте на пол самые толстые полотенца, которые найдёте, чтобы минимизировать ущерб. И диктуйте адрес.

Она продиктовала и, как оказалось, точка находилась в четырёх кварталах от меня. Пешком я бы шёл туда минут двадцать пять, надрывая спину сумкой с инструментом. Но теперь-то…

— Буду на месте через семь минут, — ответил я. — Собирайте воду и ждите.

— Так быстро? — удивилась девушка.

— Время — деньги, а в вашем случае ещё и сухой потолок у соседей. Скоро буду.

Я накинул рабочую куртку, забросил базовые инструменты в новый кофр, задвинул замок. Надел на голову поцарапанный шлем, внутри которого откровенно попахивало, так что придётся его поменять при первой же возможности. Я выкатил мопед из квартиры на лестничную клетку, и про себя отметил, что скатывать его вниз по ступеням было в десятки раз проще, чем тащить наверх.

Выкатив «Honda» во двор, я увидел, как вечернее солнце тускло блестело в лужах. Дворовые бабки всё ещё сидели на лавочке (и как только не мёрзнут?), провожая меня любопытными взглядами. Двигатель завёлся с пол-оборота, сыто заурчав.

Что ж, логистика успешно налажена. Главная транспортная проблема решена, и скорость выполнения заказов возрастёт в несколько раз, а значит, возрастёт и ежедневная прибыль. Капитал является не просто нулями на счету, это рабочие механизмы, приносящие пользу без остановок, и мой первый механизм только что завёлся. Главное правило этой жизни — никогда не останавливаться, если двигатель уже запущен.

Глава 10

Дураки на дорогах никогда не появляются просто так. Они являются следствием системной ошибки, дыры в логистике и отсутствия контроля. Я всегда ненавидел некомпетентность, в моей прошлой жизни один неверный расчет мог стоить миллионы долларов, а сейчас он мог стоить мне головы. И я не собирался терять ее во второй раз.

Я ехал