своё решение, – на таких условиях я согласен. Только есть проблема: я сегодня последний день работал в сервисе.
– Это не проблема, – улыбнулся Павел, – у моего приятеля под Подольском имеется что-то типа дачи. Там и дом, и гараж. Ключи у меня есть. До выходных можно спокойно работать. Никто тебя не потревожит и не помешает.
Это действительно был неплохой выход. Подъёмник мне особо не нужен. Один раз, думаю, смогу залезть под автомобиль.
– Отлично! – Я радостно потёр руки. Настроение сразу поднялось. Очень уж мне хотелось поработать с машиной и попробовать на ней всё, что я умею. – Осталось обсудить, какие руны тебе поставить.
– Ой нет! – Павел рассмеялся. – Ты – мастер, я тебе доверяю. Тем более, прошёл проверку у самой Марии Ильинишны Бурцевой, главы гильдии магов, – Павел показал, что его служба безопасности не зря ест хлеб, и информацию обо мне они собрали, – да и не разбираюсь я в рунах.
Так мы и договорились. Я задал несколько вопросов по автомобилю и его предназначении. Хотя и так, глядя на джип, понимал, что он не предназначен для гонок. Безопасность и комфорт – вот что тут было на первом месте.
Павел сразу передал мне деньги. Все пять тысяч, купюрами по сто рублей. Получилась весьма увесистая пачка. Руны мы не будем регистрировать, как и оплату. Меня это вопрос интересовал не с точки зрения ухода от налогов, а в первую очередь тем, что мне не хотелось светить свои секреты. Тем более, я уже придумал, как их можно замаскировать, чтобы любой другой рунолог не смог разобраться в том, чего я понакручу.
Вернувшись в интернат, посмотрел на полуразобранные часы, что сиротливо стояли на столе дожидаясь своего часа. Кажется, теперь я знаю, как их использовать. Всё-таки сделаю артефакт, который и планировал изначально. Совмещу руну щита с целительской руной. Поставлю их на накопитель и прикреплю в салоне автомобиля виконта. Будет и красиво, и полезно!
Полночи корпел над артефактом, но в итоге всё получилось изумительно. Только вот источник почти весь просадил, заполняя руны и небольшой накопитель, а ведь впереди день работы. Пришлось одалживать энергию из накопителя Саввы. Удобно, когда в комнате целых два накопителя, один из которых заполняю не я.
Передал заодно Савве денег. Для Лешего с Савелием и для него. Каждому по пятьсот рублей. Надо было видеть в этот момент его лицо! Парень весь просто светился и всё никак не желал выпускать из рук пять бумажек по сто рублей.
Выйдя из интерната, я сел в джип, на котором за мной заехал один из охранников Павла. Тот меня должен был меня отвезти на дачу. По словам Павла, он выделил мне самого рукастого парня, так что я мог задействовать его в качестве помощника.
По пути заехали в магазин Зотова и закупили всё необходимое для моей работы. За прилавком стояла Агата. Она с диким изумлением смотрела, как я командую охранником, который расплатился за товары и всё отнёс в багажник дорогого автомобиля. Кажется, девушка словила сильнейший диссонанс и за всё время, что я выбирал товары, так и не вставила ни одного язвительного замечания. Послав ей на прощание воздушный поцелуй, я запрыгнул в автомобиль. Пока Агата не успела опомниться, мы уехали.
Дача меня удивила своими размерами. Неплохо живут аристократы, раз дом в два этажа площадью метров в триста называют дачей. Да и гараж тоже внушал уважение. Тёплое помещение, пристроенное к дому, было рассчитано сразу на два автомобиля. Внутри обнаружилось множество инструментов явно высокого качества. Думаю, Михаил истёк бы слюнями, разглядывая оборудование этого дачного гаража.
Охранника звали Никита, и он, засучив рукава, предложил мне свою помощь. Но я его расстроил, заявив, что в ближайшие пару часов мне предстоит бумажная работа. Надо было основательно подготовиться, всё рассчитать и уже только после этого приступать к делу.
Внимательно излазил весь автомобиль. В моей голове сформировался план. Первое – на лобовое стекло и на передние окна ставлю руну «Ясного взора». Такую, что не только улучшает видимость, но и позволяет заметить магию. Обычно Павел ездит на заднем сиденье, а спереди сидят водитель и охранник. Эти руны позволят заметить заранее магическую атаку, так что будет время попробовать её избежать.
Следующая руна – руна тишины внутри салона. С активацией магией без распознавания ауры. Просто активировать – и на заднем сиденье образуется купол тишины. Можно будет переговариваться так, что сидящие спереди не будут ничего слышать.
Далее руна крепости на передних и задних бамперах. Руна охлаждения на двигатель с датчиком температуры на сто градусов. Если машине придётся ехать на большой скорости, двигатель не перегреется. Теперь автомобиль не будет зависеть от радиатора охлаждения, который является слабым местом в случае нападения. Прострелить его очень просто, это вам не чугунный блок двигателя.
Ну и последний штрих – установка часов-артефакта в салон. Активация магией без привязки в ауре. Щит, что возникнет вокруг автомобиля, способен будет продержаться не менее двадцати секунд под активным обстрелом. В накопитель мне удалось залить почти семьдесят единиц магии, плюс сама руна получилась достаточно мощной. Правда, одновременно этот накопитель будет расходовать и целебная руна. Но если в салоне автомобиля не будет раненого, руна отключится.
Пока я корпел над бумагами, нам привезли еду из ресторана, которую заказал Никита: два огромных пакета – сразу и обед, и ужин.
Перекусив, я достал из своей сумки часы, которые делал этой ночью, и протянул их Никите.
– Надо установить часы в салон, – пояснил я парню, который с любопытством крутил их в руках, – перед этим закрепив их на этой пластине, – я достал пластинку накопителя. В комнате в интернате у меня не имелось никаких инструментов, и соединить часы и накопитель в единый артефакт я не смог.
– Красивые, – выдал свой вердикт Никита, – можно просверлить пластину и вкрутить туда штырь. Сделать ответное отверстие в часах, нарезать резьбу и соединить.
– Хороший вариант, – согласился я, – только сверлить будешь по моим меткам.
Я забрал обратно часы с накопителем и нашёл подходящие места, где, не нарушая рун, можно было просверлить отверстия.
Мы закончили поздней ночью. На часах было около двух, когда я выбрался из-под автомобиля, установив последнюю руну. На дно я решил поставить руну, облегчающую вес. Но не сильно мощную. Всё-таки этому автомобилю большой вес был важен. Это и уверенное поведение на дороге, и
