Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 99
Аналогичные события происходили и в Ушачинском районе. Он простирался от Лепеля до Улла-Докшице; там находилось от 12 000 до 15 000 партизан, которыми командовал бывший секретарь Лепельского райкома партии Лобанюк. Благодаря блокированным партизанами дорогам, минным полям и другим оборонительным сооружениям этот район также был недоступен для немецких войск. Третий партизанский центр находился меду Лепелем и Борисовом, где оперативную группу возглавляли советский полковник Мачульский, являвшийся полномочным представителем Белорусского штаба партизанского движения в Борисовском районе, и один из секретарей Минского обкома партии.
Крупные силы партизан были сконцентрированы и к востоку от Лепеля, на участке Камень – Чашники – Сенно, хотя этот район и не был защищен также надежно, как остальные. Здесь партизанскими бригадами командовал генерал Дубровский, имевший, по всей видимости, отношение к партии или НКВД. Летом и осенью 1943 года Дубровский путем систематически проводимых атак и уничтожения немецких опорных пунктов, расположенных к востоку от Лепеля, пытался расширить границы контролируемой партизанами территории. Приказ от 5 июля 1943 года, подписанный якобы самим Сталиным, предписывал Дубровскому выработать план атаки партизанами города Лепеля и его окрестностей для уничтожения находившихся там опорных пунктов немцев. Для проведения этой операции предполагалось выделить до 4000 партизан, а еще 2000 должны были находиться в резерве. Дополнительную поддержку должна была оказывать советская авиация своими бомбардировками города Лепеля. Операцию не удалось провести в течение отведенных на нее приказом тридцати дней. Но давление партизан на этот район заметно возросло, и в конце сентября в донесении 3-й танковой армии немцев указывалось, что весь регион настолько наводнен партизанами, что сохранение в нем опорных пунктов вызывает огромные трудности. Большинство дорог было блокировано для немецкого транспорта, движение можно было осуществлять лишь по нескольким основным магистралям под надежной зашитой военных подразделений. В августе 1943 года партизаны при поддержке специальных отрядов подрывников из военнослужащих Красной армии совершили ряд крупных диверсий на железных дорогах, в результате чего движение было полностью парализовано на несколько дней. Нападения продолжались в течение всей осени этого года.
В октябре 1943 года началось крупное советское наступление на Витебском участке фронта. Командующий Калининским фронтом генерал Еременко приказал войскам уничтожить врага и овладеть «второй столицей Белоруссии – Витебском». О тесной координации действий партизанских бригад с операциями Красной армии, а также об особых задачах партизан в ходе советского наступления свидетельствуют строки из донесения 3-й танковой армии немцев от октября 1943 года:
«Развитие событий на фронте демонстрирует, что партизанам и отрядам подрывников Красной армии была поставлена задача проложить путь войскам Красной армии. В оперативных планах Красной армии два партизанских центра, в районе Сенно – Лепель и в районе Россоно, должны были способствовать достижению двух различных целей. В районе Сенно – Лепель партизаны недавно приступили к проведению операций, призванных нарушить сообщение на всех дорогах. Шоссе Витебск – Лепель всегда являлось объектом нападений партизан… Уничтожение мостов путем поджогов и взрывов происходило непрерывно. Однако с недавних пор партизаны перестали ограничиваться лишь этим шоссе и дорогами, ведущими к нашим опорным пунктам, а расширили свои действия на все ведущие от фронта в тыловые районы дороги, которые могут быть использованы немецкими войсками; проходимость по этим дорогам резко снизили проводимые партизанами разрушения дорожного полотна, устраиваемые завалы и минирование… Явно преследуется цель помешать отходу немецких войск в тыловые районы. Продолжение разрушений дорог даже тогда, когда происходит отход немецких сил, указывает, что Красная армия… не планирует продолжать свое наступление в этом регионе, а намерена использовать его в качестве буфера для оказания давления на отводимые немецкие армии.
Положение с дорожной сетью в Россонском районе существенно отличается от вышеизложенного. Здесь уничтожен мост через реку Дриссу и ряд мостов в глубине района, устраиваются завалы на дорогах, но свидетельства стремления полного разрушения дорог… отсутствуют. Существенных изменений в состоянии дорог за последнее время отмечено не было. Ремонт дорог не представит особых трудностей, поскольку для его проведения можно будет использовать местное население… Полученные от дезертиров сведения и разведывательные данные указывают на то, что Красная армия планирует продвижение в этом районе».
Советское наступление на Витебск в начале октября 1943 года завершилось прорывом между Невелем и Витебском. Красная армия освободила Городок, Невель и Дретун, и тем самым был создан глубокий выступ к северо-западу от Витебска (см. рис. 10 и 11). Одновременно проведенные атаки на северо-западе и северо-востоке от Витебска захлебнулись, и слабым силам немцев удалось предотвратить крупный прорыв. Такой прорыв привел бы к тому, что 3-я танковая армия немцев оказалась бы в котле между войсками Красной армии и партизанскими районами к западу от Витебска, между Полоцком и Борисовом. Одним из последствий советского наступления стала отмена крупной операции против партизан в районе Россоно, которой должен был лично командовать генерал СС фон дер Бах-Зелевски[80], а предназначенную для проведения этой операции оперативную группировку пришлось отправить на фронт, чтобы помешать русским расширить выступ в районе Невеля.
Рис. 10. Районы сосредоточения партизан и линия фронта, 1 января 1944 г.
Рис. 11. Контролируемые партизанами дороги, март 1944 г.
Зимой 1943/44 года намерения советской стороны вытеснить 3-ю танковую армию немцев в партизанские районы в тылу и тем самым помешать ее отступлению не были воплощены в жизнь, поскольку немецким войскам удалось удержать Витебск и на время остановить продвижение русских.
Советский прорыв севернее Витебска существенно уменьшил стратегическую важность Россонского района. В октябре 1943 года наиболее активные партизанские бригады переместились к востоку от Двинска и Барановичей. Численность партизан в Россонском районе в то время по-прежнему составляла от 10 000 до 12 000 человек. Оставшиеся партизаны считали себя передовыми частями Красной армии. Они осуществляли призыв семнадцатилетних и восемнадцатилетних новобранцев для Красной армии; включение партизанских бригад в состав частей Красной армии происходило лишь в отдельных случаях. Партизаны чаще действовали в качестве разведчиков, оказывая помощь частям Красной армии в продвижении по местности, условия которой были хорошо им знакомы.
Если Россонский район утратил свою стратегическую важность, то на территории от Лепеля до Ушачей происходило дальнейшее укрепление и рост численности партизан. Только в прилегающих к Ушачам районах насчитывалось от 12 000 до 15 000 партизан. Борьба за контроль над дорогами, жизненно важными для движения 3-й танковой армии немцев в случае возникновения необходимости дальнейшего отвода немецких войск, становилась основным видом противоборства между партизанами и немецкими силами охраны. После тяжелых боев немцам при поддержке подразделений коллаборационистов удалось на время установить контроль над дорогой от Лепеля до Витебска и создать вдоль нее опорные пункты.
2. Освобождение Полоцкой низменности Советской армией
В борьбе за контроль над регионом, расположенным между Лепелем, Витебском и Оршей, важную роль играла бригада под командованием Каминского. Эта бригада была сформирована в поселке Локоть, расположенном к югу от Брянска, где Каминский являлся главой местного самоуправления, созданного немцами в начале войны. Когда советские армии освободили Брянскую область, бригада Каминского, состоявшая примерно из 6000 бойцов, за которыми следовали 25 000 мирных граждан, была отведена для размещения в Лепеле и на контролируемой партизанами территории на участке Лепель – Полоцк – Витебск. После передислокации из Локтя в сентябре 1943 года бригада, в качестве предназначенного для борьбы с партизанами формирования, утратила свое значение. Трудности в отношениях с враждебно настроенным местным населением, заговоры некоторых офицеров и части личного состава, намеревавшихся перейти на сторону партизан, нехватка продовольствия и ряд других факторов способствовали тому, что бригада не могла успешно бороться с партизанами на новой территории. Однако при поддержке бригады Каминского немцы по меньшей мере имели возможность сражаться с партизанами. Партизаны же, со своей стороны, делали все возможное, чтобы не позволить бригаде Каминского укрепить положение. Это им отчасти удалось, поскольку силы Каминского и следовавшие за ними мирные граждане были сосредоточены в городе Лепеле и в нескольких опорных пунктах, расположенных вдоль дорог Лепель – Витебск и Лепель – Сенно. Там они подвергались постоянным атакам партизан. В ноябре 1943 года партизанам на время удалось полностью перекрыть все подступы к Лепелю. В начале весны 1944 года следовавшие за бригадой Каминского мирные граждане вновь были эвакуированы, но сама бригада продолжала сражаться с партизанами Полоцкой низменности в составе сил СС вплоть до освобождения Полоцка в ходе последнего советского наступления в июне 1944 года.
Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 99
