накидной ключ и маленький фонарик.
Похоже, он не получил при инициализации «Инженерный Инструмент», как мой разводной ключ. Кстати, я в последнее время очень редко юзаю свой мультитул. И без него игрушек прорва. Вот, например, самая любимая.
— Прометей, — скомандовал я.
Тут же возникло гораздо более объёмное свечение. Андроид сформировался, судно тут же чуть качнулось от неожиданной прибавки веса. Прометей коротко осмотрелся, сканируя обстановку.
— Ты остаёшься на борту. Контролируешь процесс «Комплексного ремонта». Распределение маны из буфера по приоритету, сначала ECU, потом генераторный регулятор, потом остальное по списку.
Робот чуть склонил голову под аккомпанемент сервоприводов. Сенсоры скользнули по голограмме повреждений.
— Принято, Создатель, — произнёс он. — Спешу уточнить, вы намерены покинуть судно в процессе?
— Намерен.
Степан высунулся из люка машинного отделения с кувалдочкой в одной руке и масляным щупом в другой.
— Подожди, — он сдвинул очки на нос и уставился на меня. — Ты что, уходишь? Но ты только что применил навык. Разве тебе не нужно находиться рядом?
— Нет, — ответил я, перекидывая ногу через бортик, чтобы сойти на причал. — Прометей — мой ассистент. Он подключён к моим системным интерфейсам напрямую. Буфер заряжен, так что он поведёт процесс самостоятельно, будет контролировать расход и распределять приоритеты.
Степан проводил меня взглядом.
— Это… — он замолчал, подбирая слово. — Очень удобно.
— Да, — согласился я, уже стоя на дощатом настиле причала.
— Ага, — раздался голос Искры с верхней палубы. — Скоро наш титановый истукан будет Лёшеньке зубы по утрам чистить!
— Я рад служить своему Создателю, — произнёс Прометей с борта. — Если требуется гигиена полости рта…
— Нет, — отрезал я.
За спиной послышалось тихое хрюканье рыжей пиромантки.
Глава 2
Глаза
Я огляделся и направился к административному зданию, предоставив теплоход своей судьбе и андроиду. Высоко над крышами кружила маленькая «Стрекоза», так что о приближении любой дряни я узнаю сразу. Само строение признаков жизни не подавало. Внутри за разбитыми стёклами просматривался стол, пара стульев, разбросанные бумаги и сейф с выбитой дверцей. Похоже, в самом начале апокалипсиса кого-то интересовали деньги. Ничего особо полезного.
Зато на парковочном пятачке рядом со зданием стояли четыре машины. Две аккуратно припаркованные, как будто хозяева просто зашли на минуту и не вернулись. Ещё одна наискосок, прямо на клумбе с засохшими цветами, дверца открыта, ключи в замке зажигания.
Последняя — «Форд Транзит» с надписью «Московская Речная Служба» на борту. Без колёс, стоящая на ободах. Кто-то снял резину для своих нужд.
Сзади послышались лёгкие шаги.
— О, мародёрка! Люблю мародёрку! — Искра нагнала меня и обняла со спины. — Будешь заводить новые тачки? Давай тогда что-нибудь покруче возьмём!
— Нет, заводить не буду, в городе полно машин. Часть просто пущу на детали. Хочу всё же опробовать перспективный навык, до которого у меня не доходят руки.
Она отпустила меня и покачала головой:
— Вот что бывает, когда откусываешь больше, чем можешь прожевать! Навыки ему некуда девать! Ну, давай, покажи фокус.
— Закончу осмотр и покажу, — отозвался я.
Крафтовый буфер: 1840/1840 — расход начат.
Приоритет 1: ECU двигателя №1 — выполняется… 214 маны.
Сообщение от Прометея пришло почти неожиданно. Я мысленно принял и свернул в уголок зрения, но канал связи оставил открытым. Просто чтобы контролировать процесс. Всё же ремонт впервые происходит без меня.
Задняя дверь «Транзита» была не заперта. Я потянул ручку, петли скрипнули. Внутри обнаружился типичный набор выездной техслужбы. Стеллажи с пластиковыми кейсами, бухты кабеля, коробки с электрофурнитурой. На полу стоял переносной бензогенератор «Honda EU22i», компактный, инверторный.
— О, — сказал я и полез внутрь.
Генератор крепился к полу стяжными ремнями. Выглядел он прилично, явно принадлежал педантичному владельцу. Я открутил крышку топливного бака, понюхал. Бензин. Месяц простоя для герметичного бака — ерунда, не успел выдохнуться и потерять октановое число. Начал отстёгивать.
— Забираем? — деловито спросила Аня, заглядывая в кузов.
— Ага, — кинул я. — Мелочь, а приятно.
Генератор отправился в инвентарь. Следом туда ушли две бухты медного кабеля ВВГнг сечением 2,5 квадрата и коробка автоматических выключателей. Полезно. В хозяйстве всё пригодится, тем более, что оно растёт с каждым днём, а крафтить всё подряд очень расточительно в плане маны и ресурсов. Нужно грабить город активнее и всё тащить в дом.
Искра зевнула. Весьма демонстративно.
Теперь легковые машины. Первая — «Ford Focus». Хэтчбек, серебристый. Левое переднее крыло смято, бампер висит на честном слове. Я присел рядом с горловиной бензобака, откинул крышку и принюхался. Запах бензина есть, бак не пустой. А заодно и металлическая сетка антисливного клапана есть. Шланг в такую не просунуть.
Активирован навык: «Магнитный Захват».
Я поднёс руку к горловине, сосредоточился. Магия послушно сжала стальную решётку в тугой комок и выдернула наружу. Материализовал из инвентаря небольшой ручной насос с силиконовым шлангом. Голубая вспышка, и вот он уже в руках.
— Сливать будешь? — слегка оживилась Искра. — Не проще ребят на заправку послать?
— Я не для того сливаю, чтоб наши запасы пополнить, — отозвался я, материализуя канистру. — Просто хреново получится, если при разборке всё это растечётся.
Опустил шланг в горловину и прокачал несколько раз. Первая порция бензина потекла в пустую двадцатилитровую канистру. Слил всё, что было, литров пятнадцать, если на глаз. Отправил в Хранилище в раздел «Топливо», подраздел «Бензин».
Приоритет 1: ECU двигателя №1 — завершено.
Текущий расход: 214 маны.
Приоритет 1: ECU двигателя №2 — выполняется… 214 маны.
Я обернулся к реке. Отсюда, от стены административного здания, теплоход был виден как на ладони. Но мне не требовалось смотреть на него, чтобы увидеть, что происходит внутри. Хватило просто закрыть глаза и пройти по каналу связи.
По внутренностям «Москвы-203» струилось голубое свечение. Чем-то работа магии напоминала электрическую плазму в замедленной съёмке.
Она повторяла разветвлённую геометрию кабельных трасс, будто кто-то впрыснул в вены судна светящуюся кровь и она теперь жила своей жизнью, расходясь по капиллярам. Там, где свечение достигало повреждённого узла, оно сгущалось в плотный кокон, и внутри этого кокона происходило то, что не мог бы повторить ни один сервисный центр мира.
Сейчас кокон висел в машинном отделении. Второй блок ECU. Внутри оплавленного корпуса мана переписывала реальность на молекулярном уровне. Выгоревшие MOSFET-транзисторы силовых ключей восстанавливали кристаллическую структуру кремния слой за слоем, переход за переходом.
Медные дорожки
