П. Сергеев - HORH 108 Тур 1a и Тур 40 стандартные легковые вездехпды вермахта
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу П. Сергеев - HORH 108 Тур 1a и Тур 40 стандартные легковые вездехпды вермахта, П. Сергеев . Жанр: Военная техника, оружие. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Название: HORH 108 Тур 1a и Тур 40 стандартные легковые вездехпды вермахта
Автор: П. Сергеев
ISBN: нет данных
Год: -
Дата добавления: 8 август 2019
Количество просмотров: 191
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала
HORH 108 Тур 1a и Тур 40 стандартные легковые вездехпды вермахта читать книгу онлайн
HORH 108 Тур 1a и Тур 40 стандартные легковые вездехпды вермахта - читать бесплатно онлайн , автор П. Сергеев
Первая мировая война нанесла промышленности Германии тяжелый удар. Но постепенно немецкое машиностроение начало набирать обороты. В 1924 г. уже 65 германских автозаводов выпускали легковые автомобили. В сумме это составляло более 90 различных серийных моделей. Мировой кризис и другие экономические причины обусловили в 1928 г. уменьшение количества предприятий до 23 (не все они закрылись, на рубеже 1920-30 гг. по Германии прокатилась волна объединений — экономические трудности легче было преодолевать сообща). Потому, когда Германия начала интенсивно оснащать свои части автомобильным транспортом, в выборе завода-производителя проблем не было, но настоятельно встал вопрос об унификации армейских машин.После Версальского мира военная промышленность Германии бездействовала, потому, когда потребовалось оснастить рейхсвер армейским автомобильным транспортом, пришлось прибегнуть к временной мере — адаптации легковых серийных машин к военным нуждам. Легковые модели оснащались открытыми кузовами без дверей, комфортабельные мягкие сидения менялись на упрощенные ковшеобразные (как сейчас принято говорить «с боковой поддержкой»), в результате получались так называемые кюбельвагены (точнее kubelsitzewagen — «сидения-лоханки»). Армейская комплектация включала наряду с шинами с развитыми грунтозацепами кронштейны для крепления оружия, шанцевого инструмента и дополнительных канистр.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
Перейти на страницу:
Перейти на страницу:
