Последний поезд на Ки-Уэст - Шанель Клитон

Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 72

В своей работе я опиралась на такие бесценные источники, как «Шторм века» (Storm of the Century) Вилли Драя, «Категория 5: ураган Дня труда 1935 года» (Category 5: The 1935 Labor Day Hurricane) Томаса Нила Ноулза, «Ураган Хемингуэя: великий шторм 1935 года на архипелаге Флорида-Кис» (Hemingway’s Hurricane: The Great Florida Keys Storm of 1935) Фила Скотта и «Последний поезд в рай» (Last Train to Paradise) Леса Стэндифорда. Если вы хотите больше узнать об урагане Дня труда, я настоятельно рекомендую их прочитать.

Ураган 1935 года, обрушившийся на архипелаг Флорида-Кис, был одним из самых сильных ураганов в Атлантике. Хотя точное число жертв неизвестно, по разным оценкам оно составляет от четырехсот до восьмисот человек. В результате штормового удара погибли более трети ветеранов, проживавших на островах Уиндли-Ки и Мэткемб-Ки, и, по общему признанию, более половины жителей и рабочих, оказавшихся на пути следования стихии.

Морской участок железной дороги восточного побережья Флориды, который когда-то называли «блажью Флаглера», был разрушен и больше не восстанавливался. В 1938 году была открыта новая морская магистраль, которая задействовала участки разрушенной морской железной дороги. После Второй мировой войны Ки-Уэст стал популярным туристическим направлением, и в отдалении еще можно разглядеть остатки «блажи Флаглера».

Ознакомительная версия. Доступно 11 страниц из 72