несколько боевых единиц из состава БОХР ПС ФСБ России, имеющих «хоть какие-то возможности», за пределами патрульной службы около территориальных вод. Причём учитывались только те корабли, которые способны к дальним морским переходам и/или имеют (хотя бы по проекту могут быть модернизированы) возможность использования ПКР — противокорабельных ракет, как решающего боевого преимущества по сравнению с флотами всех остальных стран 1941. Однако не учитывались совсем небольшие по водоизмещению ракетные катера, имеющие ограничения по мореходности и дальности плавания. Также не учитывались корабли, имеющие теоретическую возможность установки (в том числе и в виде специальных модулей) управляемых ракет, способных действовать по надводным и наземным целям, как например корветы 3-го ранга проекта 22160, СКР проекта 22460, но имеющие малую мореходность и ограниченную дальность плавания.
Однако — по причине УЖЕ имеющейся реальной боевой ценности, учтены малые ракетные корабли проектов 21631 и 22800, часть из которых имеет опыт использования УРО, проверенный запусками «Калибров» с корабельных установок вертикального пуска по целям в Сирии из акваторий Средиземного и даже Каспийского(!) моря.
По многим из субмарин ВМФ РФ — данные очень приблизительные, в виду обрывочности данных в рунете по датам их нахождения в мировом океане. Вообще не рассматривались сверхсекретные, скудные и противоречивые даннные по атомным глубоководным станциям ГУГИ — главного управления глубоководных исследований, подчиняющемуся не ВМФ, а напрямую министру обороны.
* * *
«Подплав». Именно в них сосредоточена большая часть сокрушающей мощи нашего ВМФ.
РПКСН — ракетные подводные крейсера стратегического назначения. И носители глубоководных станций на основе бывших РПКСН.
К-129 (БС-136 «Оренбург») — бывший РПКСН, ныне — носитель глубоководных станций (работающих на глубинах 3–6 км). Подчинён сверхсекретному ГУГИ. Ремонтируется в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Окончание ремонта планируется в течении этого года.
К-44 «Рязань» — Вилючинск или в море?
К-51 «Верхотурье» — Гаджиево или в море?
К-84 «Екатеринбург» — Гаджиево или в море?
К-64 (БС-64 «Подмосковье») — бывший РПКСН, ныне — носитель глубоководных станций (работающих на глубинах 3–6 км). Подчинён сверхсекретному ГУГИ. 26 марта 2021 года в рамках учений «Умка-2021» всплыла в Арктике одновременно с К-549 и К-114. Северодвинск или в море?
К-114 «Тула» — 26 марта 2021 года в рамках учений «Умка-2021» всплыла в Арктике одновременно с К-549 и БС-64. Скорее всего, на момент хроноклазма — в Гаджиево.
К-117 «Брянск» — ремонтируется в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Окончание ремонта планируется в течении этого года.
К-18 «Карелия» — Гаджиево или в море?
К-407 «Новомосковск» — Гаджиево или в море?
ТК-208 «Дмитрий Донской» — используется как уникальная по безопасности платформа для отработки технических решений нового типа ракет. Северодвинск?
ТК-17 «Архангельск» — в резерве в Северодвинске. Есть планы об использовании как «подводной платформы» на 200 крылатых ракет. Название передано одной из заложенных АПЛ проекта 885М «Ясень-М».
ТК-20 «Северсталь» — в резерве в Северодвинске. Есть планы об использовании как «подводной платформы» на 200 крылатых ракет.
К-535 «Юрий Долгорукий» — Гаджиево или в море?
К-550 «Александр Невский» — Вилючинск или в море?
К-551 «Владимир Мономах» — в конце декабря 2020 вернулся на базу после похода с залповой стрельбой «Булавой». На момент хроноклазма предположительно в длительном походе и отсутствует в месте базирования Вилючинск.
К-549 «Князь Владимир» — 26 марта 2021 года в рамках учений «Умка-2021» всплыла в Арктике одновременно с К-114 и БС-64. Скорее всего, на момент хроноклазма — в Гаджиево, где точно была перед 13 апреля 2021.
К-552 «Князь Олег» — практически достроен и находится на «Севмаше» в Северодвинске, готовится к ходовым испытаниям.
«Генералиссимус Суворов» — строится на «Севмаше» в Северодвинске, завершение постройки планируется через год.
«Император Александр III» — строится на «Севмаше» в Северодвинске, завершение постройки планируется через год.
«Князь Пожарский» — строится на «Севмаше» в Северодвинске, завершение постройки планируется через три года.
МПЛАТРК — многоцелевые подводные лодки атомные торпедные с ракетами крылатыми. И носитель специальных подводных беспилотных аппаратов.
Б-138 «Обнинск» — Заозёрск или в море?
Б-448 «Тамбов» — на апрель 2021 — в ремонте и модернизации на СРЗ «Нерпа» (филиал центра судоремонта «Звёздочка») в Снежногорске.
Б-239 «Карп» — в резерве в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.
Б-276 «Кострома» — в резерве, предположительно в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.
К-534 «Нижний Новгород» — Видяево или в море?
Б-336 «Псков» — Видяево или в море?
К-391 «Братск» — в ремонте и на модернизации в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.
К-331 «Магадан» — в ремонте и модернизации в центре судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке. Завершение ожидается в течение года.
К-419 «Кузбасс» — Вилючинск или в море?
К-295 «Самара» — в ремонте и на модернизации в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Завершение ожидается в течение двух лет.
К-317 «Пантера» — Гаджиево. Предположительно, находится не в самом лучшем состоянии и требует ремонта.
К-461 «Волк» — в ремонте и на модернизации в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Завершение ожидается в течение двух лет.
К-328 «Леопард» — завершается ремонт и модернизация в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Завершение ожидается в течение года.
К-154 «Тигр» — в ремонте и модернизации на СРЗ «Нерпа» (филиал центра судоремонта «Звёздочка») в Снежногорске. Завершение ожидается в течение года.
К-157 «Вепрь». Отремонтированная и модернизированная в 2020 году, на момент хроноклазма — за пределами места базирования в Гаджиево, в многомесячном походе за пределами территории смещения во времени.
К-335 «Гепард» 13 апреля 2021, и, видимо, в момент хроноклазма, на базе в Гаджиево.
К-132 «Иркутск» — в ремонте и модернизации на дальневосточном заводе «Звезда» в Большом Камне. Завершение ожидается в течение двух лет.
К-119 «Воронеж» — Заозёрск. Предположительно, в резерве и готовится к списанию, т. к. название передано одной из заложенных АПЛ проекта 885М «Ясень-М».
К-410 «Смоленск» — Заозёрск или в море?
К-442 «Челябинск» — в ремонте и модернизации на дальневосточном заводе «Звезда» в Большом Камне. Завершение ожидается в течение двух лет.
К-456 «Тверь» — Вилючинск или в море?
К-266 «Орёл» — в апреле 2021 проходил докование в плавдоке РосАтомфлота в Мурманске.
К-186 «Омск» — Вилючинск или в море?
К-150 «Томск» — Вилючинск или в море?
К-329 «Белгород» — на «Севмаше» в Северодвинске. Достроена как носитель беспилотных подводных аппаратов типа «Посейдон». Готовится к началу госиспытаний, в том числе и к заводским ходовым в Белом море.
К-560 «Северодвинск» — Западная Лица или в море?
К-561 «Казань» — на «Севмаше» в Северодвинске. Достроена и готовится к передаче ВМФ.
К-573 «Новосибирск» — на «Севмаше» в Северодвинске. Готовится
