293
См.: История Европы. М., 1992. Т. 2. С. 544-545.
См.: Скржинская Е.Ч. История Таны XIV-XV вв. С. 39; Verlinden Ch. Op. cit. P. 2; Костакэл В.А. Русско-украинско-молдавские исторические связи XIV-XV вв. // Феодальная Россия во всемирно-историческом процессе: Сб. ст., посвящ. Л.В. Черепнину. М., 1972. С. 276-281; Хорошкевич АЛ. Россия и мировые торговые пути конца XV в. //Там же. С. 32-40; Matsuki E. Op. cit. Р. 72; Еманов А.Г., Попов А.И. Итальянская торговля на Черном море в XIII-XV вв. // Торговля и мореплавание в бассейне Черного моря в древности и средние века. Ростов н/Д, 1988. С. 76-87; Коновалова ИТ. Итальянские купцы в Северо-Западном Причерноморье в XIII в. // ДГ. 1987. С. 301-309; Карпов СП. Маршруты черноморской навигации венецианских галей "линии" в XIV-XV вв. // Византия. Средиземноморье. Славянский мир: Сб. научн. тр. к XVIII междунар. конгр. византинистов. М., 1990. С. 81-97; Он же. Путями средневековых мореходов: Черноморская навигация Венецианской республики в XIII-XV вв. М., 1994.
Книга хожений… С. 121; Сыроечковский В.Е. Указ. соч. С. 12-15.
Подробнее см.: Мохов H.A. Молдавия эпохи феодализма. Кишинев, 1960. С. 128-133; Параска П.Ф. Золотая Орда и образование Молдавского феодального государства // Юго-Восточная Европа в средние века. Кишинев, 1972. С. 175-190; Полевой ЛЛ. Очерки исторической географии Молдавии XIII-XV вв. Кишинев, 1979. С. 55; Majeska СР. Russian travelers… P. 166-170; Коновалова ИТ. Арабские источники XII-XIV вв. по истории Карпато-Днестровских земель //ДГ. 1990. М., 1991. С. 97-101.
См.: Хорошкевич АЛ. Русское государство в системе международных отношений конца XV – начала XVI вв. М., 1980. С. 47-78; Пашуто В.Т., Флоря Б.Н., Хорошкевич АЛ. Древнерусское наследие и исторические судьбы восточного славянства. М., 1982. С. 29-37.
Симеоновская летопись. С. 131-132, 161.
Черепнин Л.В. Образование Русского централизованного государства XIV-XV вв. М., 1960. С. 402-408; Хорошкевич АЛ. Россия и мировые торговые пути XV в. // Феодальная Россия во всемирно-историческом процессе. М., 1972. С. 32-40; Преображенский A.A., Перхавко В.Б. Купечество Руси IX-XVII вв. / Отв. ред. A.C. Черкасова. Екатеринбург, 1997. С. 82-89.
Казакова H.A. Русско-ливонские и русско-ганзейские отношения (конец XIV – начало XVI в.). Л., 1975. С. 3-200; Хорошкевич АЛ. Русское государство в системе международных отношений… С. 47-101.
Казакова H.A. Из истории сношений Новгорода с Ганзой в XV в. // ИЗ. М., 1949. С. 11-131; подробнее о Ганзе см.: Fritze К., Schildhauer J., Stark W. Die Geschichte der Hanse. Westberlin, 1985. S. 100-252; Fridland K. Die Hanse. Stuttgart, 1991. Bd. 409.
Московский летописный свод конца XV в. С. 296-298.
Казакова H.A. Из истории сношений Новгорода с Ганзой… С. 11-131; Она же. Русско-ливонские и русско-ганзейские отношения… С. 3-200; Хорошкевич АЛ. Торговля Великого Новгорода с Прибалтикой и Западной Европой в XIV-XV вв. // АЕ. 1963. М., 1964. С. 264-276; Она же. Русское государство в системе международных отношений… С. 21-76; Malowist M. Op. cit. P. 590-603.
Казакова H.A. Западная Европа в русской письменности XV-XVI вв. Л., 1980. С. 23.
Stökl С Reisebericht eines unbekannten Russen (1437-1440) übersetzt, eingeleitet und erklärt // Europa im XV. (ten) Jahrhundert von Byzantinern gesehen. Byzantinische Geschichtsschreiber. Wien; Köln, 1954. Bd. 2. S. 3-191; Lüdat H'. Lübeck in einem russischen Reisebericht des Spatmittelalters // Zeitschrift des Vereins für Lübeckische Geschichte und Altertumskunde. Bd. XXXV (1955). S. 71-84; Преображенский A.A., Перхавко В.Б. Указ. соч. С. 82-89.
Казакова H.A. Западная Европа в русской письменности… С. 25-26.
См.: Адрианова-Перетц В.П. Путешествия // История древнерусской литературы. М.; Л., 1941. Т. 1; С. 370; Seemann K.D. Op. cit. S. 177. Подробнее см.: Лихачев Д.С, Белоброва O.A. Зосима // СККДР. Вып. 2. Ч. 1. С. 363.
Tsafrir S. The maps used by Theodosius: On the pilgrim maps of the Holy Land and Jerusalem in the six-th century ce. // Dumbarton Oaks papers. Wash., 1986. Vol. 40. P. 129-145.
См.: Majeska G.P. Russian travelers … P. 16-28.
Seemann K.D. Op. cit. S. 259-260.
Среди исследователей хожения до сих пор нет единого мнения относительно основных этапов пути русского путешественника со времени выхода его из Ормуза и до высадки на побережье Индостана. Д.М. Лебедев предполагает, что Афанасий Никитин проехал морем прямо из Моската в Дегу, на побережье Индостана и далее в Камбей. См.: Лебедев Д.М. Указ. соч. С. 195-198.
Я.С. Лурье и Л.С. Семенов составили карту "Путь Афанасия Никитина за три моря", в которой реконструировали отдельные отрезки маршрута русского путешественника: 1) путь в 1468-1473 гг.; 2) в 1474 г.; 3) предполагаемая часть пути Афанасия Никитина в 1474-1475 гг. с указанием основных городов и населенных пунктов, упомянутых в источнике. См.: Хожение за три моря Афанасия Никитина. С. 57. Появление подобной карты стало возможным на основе более глубокого изучения текста хожения и продемонстрировало возможность и необходимость его дальнейшего изучения.
О Трапезунде, его связях с Русью и роли в посреднической торговле на Черном море см.: Карпов СП. Особенности развития поздневизантийского города-эмпория (Трапезунд в XIII-XIV вв.) // ВО. М., 1977. С. 84-89; Он же. Трапеэундская империя и западноевропейские государства в XIII-XV вв. М., 1981. С. 20-25, 46, 154-155.
См. также: Казакова H.A. Западная Европа в русской письменности… С. 34-37.
StöklG.Op. cit. S. 187-188.
См.: Каменцева E.H., Устюгов Н.В. Русская метрология. М., 1975. С. 19; Каменцева Е.И. Русские меры длины (XI – начало XX в.): Лекции по метрологии для студентов МГИАИ. М, 1962. С. 3-14. О различных взглядах на размер сажени см.: Бутков П.Г. Объяснение старинных мер-линейной и путевой // ЖМВД. СПб., 1844. Ч. 8, № XI. С. 252; Черепнин Л.В. Русская метрология. М., 1944. С. 23; Устюгов Н.В. Очерки русской метрологии // ИЗ. М., 1946. Кн. 19. С. 302; Рыбаков Б.А. Русские системы мер длины XI-XV вв. // СЭ. 1949. № 1. С. 69-71; Преображенский A.A. История раскрывает тайны. М., 1991. С. 37-12.
Каменцева Е.И., Устюгов Н.В. Указ. соч. С. 27-28.
Шостьин H.A. Очерки русской метрологии XI-XIX вв. М., 1975. С. 30.
Каменцева E.H., Устюгов Н.В. Указ. соч. С. 20.
Рыбаков Б.А. Русские системы мер длины… С. 69-71.
О существовании подобных карт-путеводителей см.: Tsafrir S. Op. cit. P. 129-145.
См.: Рыбаков Б.А. Русские системы мер длины… С. 7.
Каменцева Е.И. Указ. соч. С. 10.
Эти вопросы затрагивались в работах H.A. Шостьина, В.Н. Пипунырова и Б.М.Чернягина, И.П. Ермолаева. См.: Шостъин H.A. Указ. соч.; Пипуныров B. Н., Чернягин Б.М. Развитие хронометрии в России. М., 1977; Ермолаев И.П. Историческая хронология. Казань, 1980.
Шостъин H.A. Указ. соч. С. 30-37.
Полевой ЛЛ. Указ. соч. С. 155, 158.
Дж. Маджеска, считая сведения путешественников неточными, пренебрегает ими. По его мнению, достигнув Бряславля (современный г. Браслав) на Южном Буге, провожатые странника продолжили свой путь по Днестру в юго- западном направлении. (См.: Majeska G.P. Russian travelers… P. 2, 178-180.)
См.: Рыбаков Б.А. Русские карты Московии. М., 1974. С. 64, 80.
См.: Вин Ю.Я. Рец. на кн.: Маджеска Дж. Русские путешественники и паломники в Константинополь XIV-XV вв. Вашингтон, 1984 // ВИ. 1987. № 9. C. 163-164.
Воронин H.H. Средства и пути сообщения // История культуры Древней Руси. М.; Д., 1948. Т. 1. С. 280-314; Арциховский A.B. Средства передвижения // Очерки русской культуры XIII-XV вв. М., 1969. Ч. 1. С. 307-316; Еманов А.Г. Морской транспорт: Его владельцы и наниматели (Черноморский бассейн XIII-XV вв.) // Международные отношения в бассейне Черного моря в древности и средние века. Ростов н/Д., 1990. С. 43 – 47.
