начале войны. Мое пребывание в Ленгрисе и Фаге было недолгим, но бурным. Потом меня заклеймили как ПН и отправили в штрафной полк».
«Мы увидели Малыша снова лишь через три недели. Несмотря на многочисленные побои, он не выдал своих товарищей. Жандармы знали только, что эти люди явились из Двадцать седьмого (штрафного) танкового полка. Поэтому всему полку было запрещено посещать полевые бордели в течение шести месяцев.
Малыша приговорили к трем месяцам поиска мин на ничейной земле. В течение пяти дней он был членом так называемой „команды вознесения“. Потом его уже никто не посылал туда. Наш командир оберст Хинка знал лучше любого трибунала, как укрощать диких типов вроде Малыша. И прекрасно владел искусством обходить тупые, губящие людей эдикты высшего командования».
Свен Хассель. «Колеса ужаса»
«Герр оберст, я фаненюнкер Хассель из Двадцать седьмого (штрафного) танкового полка, пятой роты, возвращаюсь по окончании отпуска из Берлина через Брест-Литовск и Минск в свою часть».
Свен Хассель. «Колеса ужаса»
Глава 5
Мифы о штрафниках
История не заканчивается теми событиями, которые в ней описываются. Штрафные подразделения Красной армии, действовавшие в годы Великой Отечественной войны, были расформированы 65 лет назад. Они не являлись ни «выдумкой Сталина», ни чем-то иным, ранее никогда не существовавшим в военной истории человечества. Разумеется, каждая эпоха и страна наказывала своих провинившихся солдат и офицеров «по-своему», но штрафные части (правда, называвшиеся по-другому) существовали в Европе как минимум несколько десятилетий. В чем же заключалась отечественная специфика? В том, что реалии, предшествующие событиям 1941–1945 гг., отдельными политиками и историками в перестроечный и постперестроечный период стали использоваться и в анализе военных событий, по сути распространяя на штрафные подразделения изощренный «правдолюбительский подход» – «ГУЛАГ как зеркало сталинской реальности». Следуя этому принципу, штрафные подразделения фактически становились «частью» ГУЛАГа, т. е. порождением карательной машины безжалостного кремлевского горца и его не менее кровавых сподвижников.
История штрафных подразделений, в отличие от «повседневной» истории, являвшаяся долгое время «табу» в нашей стране, из-за своей закрытости практически не переписывалась в документальном виде – по заказу партии и правительства. Поэтому попытки «демократического пересмотра» этой темы в конце 1980-х – начале 1990-х гг. в большей мере были реализованы в пафосных разоблачительных теле– и радиопередачах, в которых к прямой речи ветеранов-штрафников добавлялись не всегда адекватные комментарии.
При этом часто «в качестве абсолютной правды» использовались псевдодокументальные материалы из периодической печати, в которых реальность войны была перемешана со всевозможными байками и слухами, из которых можно выделить наиболее «живучие», существующие и поныне, вновь и вновь возникающие на телеэкране, радио и в прессе.
Самые распространенные мифы, связанные со штрафниками в Красной армии:
1. Штрафбаты были придуманы лично И. В. Сталиным для расправы с неугодными гражданами СССР путем превращения их в пушечное мясо. Об ошибочности этой «точки зрения» уже говорилось в этой книге.
2. Именно штрафники выиграли войну, поскольку они участвовали в самых опасных операциях и к тому же их панически боялись немцы. Мягко говоря – это преувеличение. Грубо говоря – ложь. Вторая часть этой лжи – войну выиграли пушечным мясом. Для опровержения достаточно обратиться к имеющимся в открытом доступе данным советских и германских войск во время боевых операций Великой Отечественной войны, потерям, нашим и немецким, во время них. Особенно после 1942 года, когда наши полководцы часто побеждали прославленных генералов и фельдмаршалов противника даже с меньшими силами, чем у них…
3. В штрафбатах воевали заключенные, политические и уголовники. Иначе говоря – «из ГУЛАГА – в бой». Узники ГУЛАГа почти в полном составе были отправлены на фронты Великой Отечественной войны. Миф родился в эпоху брежневского застоя и наиболее ярко отражен в популярных словах песни Владимира Высоцкого «Штрафные батальоны»: «И ежели останешься живой, гуляй, рванина, от рубля и выше». Паханов (или, как в современной России принято говорить, – воров в законе) в штрафбатах не было, потому что по их неписанному кодексу они не могли являться… офицерами Красной армии.
Воркутинский исправительно-трудовой лагерь. Штрафной изолятор. 1930–1940-е
4. Командирами в штрафбатах были такие же штрафники, потому что никто другой с таким контингентом справиться не мог. Представляете: целый батальон и все в нем – зеки. Тоже миф. Достаточно внимательно прочесть приказ заместителя народного комиссара обороны СССР, генерала армии Г. Жукова № 298 от 26 сентября 1942 года, содержащий положение о штрафных батальонах действующей армии.
5. На советско-германском фронте воевало целое отдельное подразделение штрафников – так называемая «бригада Рокоссовского», поскольку сам полководец являлся бывшим зэком. Трудно себе представить, чтобы нарком обороны тов. Сталин, не отличавшийся излишней доверчивостью, разрешил сформировать из нескольких тысяч заключенных, в том числе и политических, целую дивизию или даже корпус и, вооружив не только стрелковым оружием, но и артиллерией в придачу с танками, поставив во главе тех же зэков, отправил на войну, не опасаясь, что они повернут оружие против советской власти или сдадутся немцам. Говоря о героизме советского народа, нужно все-таки не забывать в том числе бывших красноармейцев, которые встали под знамена Русской освободительной армии под командованием Андрея Власова…
6. К штрафникам причисляли: десантный отряд Цезаря Куникова; отряд Ольшанского (десант в Николаеве). Штрафником называли Александра Матросова (хотя он был воспитанником Уфимской трудовой колонии и попал на фронт по мобилизации), а «главным штрафником страны» – маршала Рокоссовского.
7. В штрафных подразделениях служили женщины, основной задачей которых было «сексуальное обслуживание» офицеров и солдат. Согласно архивным документам, должностей «батальонная или ротная бл…» предусмотрено не было, да стыдно говорить о таком, вспоминая, сколько женщин геройски погибло в Великой Отечественной войне, скольким мужчинам они спасли жизнь…
8. Штрафники постоянно грабили и тащили все, что плохо лежит. Поскольку большинство из них являлось потенциальными смертниками, то командование не обращало на «такие шалости» внимания. Жаловаться на злодейства отечественных штрафников их начальству было бесполезно. Да и как можно требовать дисциплины с тех, кого безоружными, необутыми, неодетыми и голодными отправляли на смертный бой?
На самом деле на штрафные части распространялся как Устав Красной армии, так и все приказы наркома обороны и его заместителей, не говоря уж о распоряжениях непосредственного начальства. О мародерстве: еще до вступления советских войск в Европу, для борьбы с бесчинствами и вооруженными разбоями, кражами и убийствами мирного населения был издан приказ № 0150 заместителя наркома обороны СССР, маршала Советского Союза А. М. Василевского от 30 мая 1944 г., в котором в частности говорилось: «…8. Дела,
