» » » » Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал - Павел Васильевич Чичагов

Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал - Павел Васильевич Чичагов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал - Павел Васильевич Чичагов, Павел Васильевич Чичагов . Жанр: Биографии и Мемуары. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал - Павел Васильевич Чичагов
Название: Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал
Дата добавления: 4 июнь 2026
Количество просмотров: 61
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал читать книгу онлайн

Записки адмирала Чичагова, заключающие то, что он видел и что, по его мнению, знал - читать бесплатно онлайн , автор Павел Васильевич Чичагов

Обширный архив рода Чичаговых, относящийся преимущественно к эпохам царствования Екатерины II, Императоров Павла I и Александра I, мы решили было издавать отдельными выпусками, и для пробы в конце 1885 года выпустили в свет первую книжку; но, выслушав заявления некоторых компетентных лиц о неудобствах, встречаемых ими при пользовании историч<ескими> материалами из маленьких брошюр, которые легко затериваются в библиотеках, и, присоединя к этому и другие доводы, выработанные нами из первой же издательской практики, мы тотчас приостановили продажу этого выпуска “Архива адмирала П. В. Чичагова” и отказались от подобного способа издания нашего архива. Число разошедшихся экземпляров первого выпуска не превосходит сотни и потому вполне может считаться не существовавшим, так как успели его приобрести только те лица, которые были заинтересованы в чтении Записок адмирала Чичагова вследствие близкого родства или отношений к его роду или же занимающиеся специально историей, и которым более или менее была известна судьба этих Записок, и до какой степени европейские историки, вроде Тьера, и знаменитейшие публицисты в Европе стремились всегда обладать ими.
Пользуясь весьма обязательным предложением редакции уважаемого исторического журнала “Русская Старина”, мы переносим печатание обширных Записок П. В. Чичагова на страницы этого распространенного издания. Здесь, в “Русской Старине”, столь монументальный труд, каковы Записки П. В. Чичагова с многочисленными к ним приложениями, послужит весьма ценным вкладом в сокровищницу литературы отечественной истории; они явятся весьма важным дополнением и разъяснением множества материалов к истории царствований Екатерины II, Павла I и Александра I, напечатанных в “Русской Старине” в течение семнадцати лет ее издания, т. е. с 1870 по 1886 годы.
Л. М. Чичагов.

(обсуждается на форуме - 1 сообщений)
Перейти на страницу:
русскими. 24 апреля 1762 г. Россия заключила с Пруссией союзный договор, который был расторгнут после вступления на престол Екатерины II, но война между Россией и Пруссией больше не возобновлялась.

11

Полянский Андрей Иванович (?—1764), адмирал. В 1716 г. определен в гардемарины и послан для обучения во Францию, по возвращении в 1725 г. по экзамену произведен в унтер-лейтенанты. До 1735 г. на разных судах плавал в Балтийском море. 1 июля 1733 г. произведен в капитаны. В 1735 г. на корабле “Город Архангельск” совершил переход из Архангельска в Кронштадт, в 1737 г. назначен начальником московской адмиралтейской конторы. В 1739–1751 гг. Снова плавал в Финском заливе и Балтийском море. 5 сентября 1751 г. получил чин контр-адмирала и 16 сентября был назначен главным командиром Кронштадтского порта. С 5 мая 1757 г. — вице-адмирал. В сентябре того же года назначен начальником Ревельской эскадры, которая блокировала прусские порты, затем главным командиром Ревельского порта. В 1759 г. во главе Ревельской эскадры конвоировал транспортные суда, обеспечивавшие всем необходимым русскую армию. Совместно со шведской эскадрой блокировал прусские порты. В 1760–1761 гг. командовал авангардом при осаде Кольберга, имея флаг на корабле “Полтава”. 4 мая 1764 г. произведен в адмиралы. Умер 17 октября 1764 г. на посту командующего флотом в Балтийском море.

12

Коломна — район Петербурга, располагавшийся между реками Мойкой и Фонтанкой. Само слово “коломень, коломенье” означает околицу, околоток. Здесь давно уже селились моряки и рабочие с верфи. В 1737 г. в столице была образована Комиссия о Санкт-Петербургском строении, которая должна была составить план существовавшей застройки города и разработать новый. Возглавлял Комиссию архитектор П. М. Еропкин, планировкой улиц и разработкой типов построек занимался М. Г. Земцов. Между Фонтанкой и Мойкой предполагалось расселить морских офицеров и служащих Адмиралтейского ведомства. Основной магистралью района являлась Садовая улица и не случайно недалеко от нее началось сооружение Николо-Богоявленского морского собора. Часть участков между Фонтанкой и Мойкой была роздана, но в связи с казнью Еропкина в 1740 г. и смертью Земцова в 1743 г. до конца эта работа доведена не была. Само название района — Коломна — появилось после 1740 г. В 40-х гг. XVIII в. здесь стали селиться люди самого разного достатка и различных профессий.

13

Слово cadet в переводе с французского означает младший. Первые кадетские корпуса появились в Пруссии в 1653 г. В России Кадетский корпус по прусскому образцу был учрежден по инициативе графа П. И. Ягужинского 29 июля 1731 г. Он открылся в Петербурге 17 февраля 1732 г. Целью создания Кадетского корпуса было “доставлять малолетним, предназначенным к военной службе в офицерском звании, и преимущественно сыновьям заслуженных офицеров общее образование и соответствующее их предназначению воспитание”. В корпус принимали грамотных детей дворян 13–18 лет. Учебный курс состоял из четырех классов, причем в старших трех классах учеба продолжалась 5–6 лет. В 1743 г. корпус был переименован в Сухопутный шляхетный кадетский корпус. При Екатерине II в 1762 г. штат корпуса вырос до 600 человек (в 1732 г. — 300 человек), теперь туда принимались только малолетние дети не старше 5 лет, обучение продолжалось до 15 лет, право на поступление имели дети штаб-офицеров, преимущественным правом среди них пользовались дети неимущих, раненых и убитых на войне. Кадетам давалось всестороннее образование. Выпускникам присваивались унтер-офицерские чины или чин прапорщика, а особо отличившимся — сразу чин подпоручика и даже поручика, или соответствующий гражданский чин.

Сухопутный кадетский корпус мог служить образцом образовательного учреждения XVIII в. Он готовил не только офицеров, но и гражданских чиновников, дипломатов, судей.

Во время русско-шведской войны (1788–1790) в связи с нехваткой кадров морских офицеров состоялся выпуск из Сухопутного кадетского корпуса во флот. Екатерина II называла корпус “рассадником великих людей”, его окончило немало людей, отличившихся позднее на военной и гражданской службе.

10 марта 1800 г. переименован в I Санкт-Петербургский кадетский корпус.

14

Артиллерийский и инженерный шляхетный кадетский корпус образован в 1762 г. в результате преобразования Артиллерийской и инженерной дворянской школы, созданной в 1758 г. генерал-фельдцейхмейстером графом П. И. Шуваловым из двух школ — Инженерной и Артиллерийской. К концу XVIII в. он несколько утратил специализацию и сблизился с Сухопутным кадетским корпусом. 10 марта 1800 г. переименован во II кадетский корпус (Волков С. В. Русский офицерский корпус. М. 1993. С. 101–102).

15

Морской корпус был учрежден указом Елизаветы Петровны 15 декабря 1752 г. на базе Академии морской гвардии. В разное время назывался по-разному: Морской шляхетный кадетский корпус (1752–1802), Морской кадетский корпус (1802–1867, 1896–1906). Морской корпус (1906–1916), Морское училище (1867–1891, 1916–1918). Обучалось в корпусе 360 воспитанников из дворян, разделенных на три класса по 120 человек. Воспитанники первого, старшего, класса назывались гардемаринами, двух младших — кадетами. Размещался Морской корпус в Петербурге, на Васильевском острове, но в мае 1771 г. после пожара был переведен в Кронштадт. Указом Павла I от 8 декабря 1796 г. был возвращен в Петербург и снова разместился на Васильевском острове. Являясь одним из старейших военно-учебных заведений России, он сохраняет свое предназначение и сейчас. В 1918 г. на базе Морского корпуса были созданы Курсы подготовки командного состава флота, положившие начало Высшему военно-морскому училищу им. М. В. Фрунзе.

Морской корпус всегда был одним из привилегированных военных учебных заведений, его окончили почти все знаменитые русские флотоводцы, многие судостроители. Среди выпускников корпуса писатель К. М. Станюкович, композитор Н. А. Римский-Корсаков, художники А. П. Боголюбов и В. В. Верещагин, врач и этнограф В. И. Даль, многие другие выдающиеся деятели России.

16

Горный кадетский корпус, получивший свое название в 1804 г., ведет свое начало с Петербургского горного училища, основанного в 1773 г. с правами академии. Открыто оно было в 1774 г., находилось в ведении Берг-коллегии и готовило специалистов для горнозаводской промышленности. Первый, досрочный, выпуск состоялся в 1776 г., тогда же во вновь открытые классы гимназического профиля начали принимать малолетних учеников. В 1802 г. училище было передано в ведение Министерства финансов и в 1804 г. переименовано в Горный кадетский корпус. В 1806 г. приравнено к университетам, с 1833 г. — Горный институт, с 1834 г. — Институт корпуса горных инженеров. Первое высшее техническое заведение, действующее до настоящего времени.

17

При Петре I благодаря действиям флота были одержаны решающие победы в Северной войне, что укрепило авторитет России в Европе. Петр пытался установить прямые торговые отношения со странами Западной Европы. К концу первой четверти XVIII в. через Балтийское море Россия вела торговлю с Францией, Англией, Голландией, Испанией. В 1724 г. была установлена регулярная грузо-пассажирская линия Кронштадт-Любек, наиболее устойчивая в истории торгово-пассажирского мореплавания в Балтийском море. Своих торговых судов Россия тогда еще не имела, и все товары отправлялись за границу на купленных или военных, приспособленных для плавания с товарами или пассажирами.

При преемниках Петра I

Перейти на страницу:
Комментариев (0)