Борис Гринштейн - ЗЕМЛЯ ЗА ОКЕАНОМ

1* Автор причисляет к выкраденным 327 негров, пришедших в 1845-50гг. вместе с сименолами. 118 из них были записаны крепостными, а остальные - вольными поселенцами. Но ни тех, ни других нельзя считать беглыми. Следовательно, с Индейских территорий за 17 лет было выкрадено всего 656 рабов.

2* Бизоний доктор (бизоний сновидец) - у кайова владелец т.н. "бизоньего щита". Такие воины имели особый статус поскольку видели вещий сон о бизоне - это были целители, останавливавшие кровь при ранении от пули или стрелы. Любой военный поход кайова, по возможности, сопровождал бизоний сновидец. Носили они и особый головной убор - красные шапки из вылинявших бизоньих волос с украшениями из ястребиных перьев с красными полосами. Готовясь к битве, владелец бизоньего щита окрашивал левую половину головы и тела в красный, а правую - в белый цвет. Лицо покрывалось красно-коричневой краской, красное пятно наносилось на лоб и белое - на подбородок. Во время торгового похода Бизоний доктор, в знак мира, красил лицо в белый цвет.

3* В отличие от чероки, чокто, крик и чикассо семинолы не практиковали плантационное рабство. Их негры жили в отдельных посёлках, расплачиваясь с хозяевами частью урожая. Они участвовали в войнах и чернокожий мог сделать хорошую карьеру от простого воина до высокопоставленного "стратега". Даже после поселения на Индейской территории семинолы оставили за своими рабами право носить оружие, владеть движимым и недвижимым имуществом. А поскольку до 1845г. семинолы жили на Территории чероки у форта Гибсон, то рабовладельцы чероки и крики часто жаловались на "тлетворное" влияние чёрных семинолов на их собственных рабов.

Подземная железная дорога - название тайной системы организации побегов негров-рабов; имела "станции" (дома граждан, сочувствовавших беглецам, где они останавливались в пути), "кондукторов" (руководителей групп беглецов).

Авторитет Российской империи и русских среди аболиционистов и образованных негров был невероятно высок в основном благодаря прадеду Пушкина, Абраму Петровичу Ганнибал. Его имя появилось в афро-американской прессе уже в 1828г., когда первая черная газета СШ, "Fridoms Dgornl" опубликовала короткую заметку о его славной жизни. Карьера блестящего военного инженера и тактика, свободно творимая в обществе, лишенном "цветных предрассудков", служила опорой аболиционистским аргументам о природной одаренности негров. В таком же контексте вошел в сознание бостонцев и сам Пушкин. Первым написавшем о нём, стал известный белый аболиционист Джон Гринлиф Уиттиер. Влиятельная аболиционистская газета "National Air", выходившая огромным тиражом, опубликовала большую биографическую заметку Уиттиера о великом русском поэте. Основной акцент сделан в ней не на литературных достижениях Пушкина, а на его положении в русском обществе и на готовности этого общества уважать человека, "и ум и наружность которого были отмечены недвусмысленным отпечатком африканского происхождения". И художественные достижения, и социальный статус Пушкина приводятся в качестве подтверждения "крайней несправедливости предубеждения против цветных (в СШ" и "интеллектуальных способностей цветного человека". Пушкин был представлен "любимцем императора и народа", участь его - "горько оплаканной… состоятельными, титулованными и одаренными людьми С.-Петербурга, собравшимися у его смертного одра". Бравирование Пушкина своим африканским происхождением, известность, которой он пользовался во всех слоях русского общества, созданное им "самое полное выражение национального духа" - эти утверждения Уиттиера многократно повторялись в позднейших упоминаниях Пушкина. При этом, естественно, возник очень непростой вопрос: в каком смысле Пушкина можно считать негром?

4* Фигура Эрвина Янг не столь однозначна, как описывает автор. Многие историки отмечали странную благосклонность к нему правителей Купреянова и Этолина. Ведь именно Янгу было передано почти монопольное право продажи в Рус-Ам скота из Калифорнии, что и сделало его очень богатым человеком. Странно также, что этот абсолютный лидер бостонцев в Виламетской долине после смерти оказался русским подданным. Ротчева даже обвиняли в подделке, но экспертиза, проведённая в 1974г. показала подлинность подписи Янга. В связи с этим очень убедительно звучит предположение, что Янг выступал агентом Компании. Ведь и тропу Санта-Фе - маршрут от Орегонской тропы до Калифорнии, по которой шёл значительный отток переселенцев из Орегона, проложил именно Янг.

5* Автор преувеличивает тяготы свалившиеся на РАК. Было бы правильнее сказать, что пострадали акционеры Компании. Воспользовавшись необходимостью в течение 10 лет выплачивать по 150 тыс. пиастров правление на порядок снизило выплачиваемые дивиденды притом, что эта сумма не составляла и трети от доходов только китобойных промыслов. Кроме того ГП, жалуясь на чрезмерные тяготы выплат, в том же 1846г. получили давно испрашиваемые налоговые льготы на поставляемый морским путём в Санкт-Петербург чай.

6* Подобное, весьма схематичное, описание государственной границы объясняется отсутствием сколь нибудь внятных карт. Окончательно граница с СШ была размечена к 1892г., а с Канадой - только к 1927г.

Непрерывные жалобы ГП РАК на убытки имели под собой некоторые основания. Большие потери нёс китобойный флот. Из-за нехватки профессиональных моряков и старости судов ежегодно 3-4 из них гибло в океане. Хорошо ещё если экипаж успевал спастись. А бывало, что суда пропадали бесследно, как это случилось с "Ослябой" в 1844г. Нёс потери и собственно компанейский флот. В сентябре 1842г. во время жестокого шторма едва не затонул возвращавшийся из Калифорнии "Наследник Александр" под командованием капитан-лейтенанта Кадникова. Лишь благодаря присутствию духа штурмана, креола Иллариона Архимандритова, судно было спасено, хотя погибли его командир, штурман Красильников, двое рулевых, юнга и матрос-тлинкит. Пропал, затопленный морской водой, и весь груз корабля, состоявший из продовольствия, закупленного в Калифорнии для перепродажи китобоям. И все же 5 октября судно, ведомое Архимандритовым, смогло, хотя и с большим трудом, достичь Ново-Архангельска. По представлению главного правителя Архимандритов был награжден императором золотой медалью на ленте ордена Св.Анны, а несколько матросов получили серебряные медали для ношения в петлице. Матерям погибших офицеров - Кадникова и Красильникова - РАК назначила пенсии.

Еще одно морское происшествие, закончившееся, к счастью, без жертв, произошло в 1845г. Бриг "Чичагов" под командованием шкипера Клинковстрем 7 апреля отправился из Новороссийска в Атхинский отдел со снабжением и для вывоза оттуда мехов, скопившихся за промысловый сезон. Однако 14 мая, находясь на якорной стоянке у острова Медный, во время жестокой бури бриг был выброшен на берег. Морякам повезло: все они и даже большая часть груза были спасены. Весной 1846г. экипаж "Чичагова" был снят с острова бригом "Великий Князь Константин" и доставлен в Новороссийск.*(1)

Кроме того был целый ряд дополнительных факторов, осложнявших деятельность Компании. Рост окладов офицеров и чиновников в России вынудил Главное правление пойти на повышение жалованья своих служащих, а открытие золотых приисков в Сибири существенно затруднило наём приказчиков.

Перечисляя эти факторы в письмах министру финансов директора Компании делали вывод, что если не облегчить финансовые обязательства РАК к казне, то "капиталы Компании могут прийти в такое истощение, что не только прекратятся выдачи дивидендов Акционерам, но и встретится затруднение в содержании Колоний, соответственно прямой их потребности и достоинству Империи".

В своих жалобах Главное правление плакалось, что "только содержание Колоний обходится Компании ежегодно в 600 тысяч рублей серебром" и просило в связи с этим о снижении пошлинных тарифов на ввозимый из Китая чай. Пока министром финансов оставался Егор Францевич Канкрин, патологическая скупость которого к казённым деньгам вошла в анекдоты, все подобные просьбы оставались втуне. Но после того, как в 1844г. граф, несмотря на возражение императора, вышел в отставку, его место занял гораздо более уступчивый Федор Павлович Вронченко. Очень скоро пошлина на льготные 8 000 пуд чая были снижены на треть. Однако, даже такой, мягко говоря, не лучший министр финансов России, разобрался в истинных доходах РАК и ввёл дополнение к указу, согласно которому льгота касалась только дешёвых сортов. Что касается дорогих сортов, с которых Компания имела основную прибыль, то пошлина на них была увеличена с 60 до 80 коп. с фунта. Да и сложно было бы поверить в неплатежеспособность Компании если, благодаря отмене в Англии хлебных законов и бурного расцвета свободной конкуренции, только официальная прибыль от продажи пшеницы в Англию составила в 1846г. 293 тыс. руб.*(2)