напомнить о дискуссии, состоявшейся в правящих кругах США в связи с истечением 1 июля 1943 г. срока действия Закона о ленд-лизе, когда в Конгресс США было подано предложение о продлении срока действия этого закона на 1943–1944 гг. Помощник министра иностранных дел США Д. Ачесон, выступая перед Комиссией Конгресса по международным вопросам, заявил тогда, что ленд-лиз есть часть внешней политики США. Он поддержал предложение о продлении Закона о ленд-лизе, считая, что во время войны система ленд-лиза дает возможность «объединить все ресурсы страны и Объединенных наций в борьбе против общего врага», а также создает возможность улучшения послевоенных международных экономических отношений.
Министр военных дел США Г. Стимсон заявил, что если США после войны начнут требовать доллары за оказанную ленд-лизовскую помощь, то это может привести к международным осложнениям и даже к третьей мировой войне. Это меткое замечание напоминает нам о том, что в годы «холодной войны» СССР продолжал расплачиваться с США по долгам по ленд-лизу что, конечно, могло только подогревать конфронтацию между странами.
Позитивный же эффект поставок по ленд-лизу заключался в том, что они способствовали не только победе СССР и его союзников по антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне, но и восстановлению и модернизации советской экономики с помощью американских материалов и передовой техники.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Президент США Ф. Рузвельт подписывает Закон о ленд-лизе 11 марта 1941 г.
Закон о ленд-лизе. Титульный лист
Карта Красноярской воздушной трассы, начавшей действовать в 1942 г. Это часть трассы «Аляска — Сибирь», протянувшейся от Фэрбенкса на Аляске (США) через Берингов пролив, Уэлькаль, Якутск и Красноярск
Митинг 22 сентября 1941 г. на танковом заводе «Railway Carriage and Wagon Company» в связи с отправкой танка «Валентайн» в СССР. Выступает посол СССР в Великобритании И. М. Майский
Подписание Московского протокола 1 октября 1941 г. во время трехсторонней конференции СССР, США и Великобритании по снабжению в Москве
Встреча делегаций США и Великобритании, прибывших в Москву на конференцию, с представителями СССР. Слева направо: глава делегации США А. Гарриман, глава делегации Великобритании У. Бивербрук, посол СССР в США К. А. Уманский, заместитель народного комиссара иностранных дел СССР А. Я. Вышинский, 28 сентября 1941 г.
Справа налево: нарком иностранных дел СССР В. М. Молотов, председатель СНК СССР И. В. Сталин, посол США в СССР А. Гарриман и премьер-министр Великобритании У. Черчилль и заместитель министра иностранных дел Великобритании А. Кадоган во время визита У. Черчилля в Москву в августе 1942 г.
Слева направо: председатель СНК СССР И. В. Сталин, президент США Ф. Рузвельт, премьер-министр Великобритании У. Черчилль на Тегеранской конференции 28 ноября – 1 декабря 1943 г.
Слева направо: генералиссимус Китайской Республики Чан Кайши, президент США Ф. Рузвельт, премьер-министр Великобритании У. Черчилль, супруга Чан Кайши Сун Мэйлин на 1-й Каирской конференции, 22–26 ноября 1943 г.
У. Черчилль и И. В. Сталин: неформальное общение
Лидеры «Большой тройки» на банкете. Слева направо: президент США Ф. Рузвельт, премьер-министр Великобритании У. Черчилль, председатель СНК СССР И. В. Сталин
Эдвард Стеттинус — первый руководитель Администрации ленд-лиза
Нарком внешней торговли А. И. Микоян — главный куратор программы ленд-лиза с советской стороны
Президент США Ф. Рузвельт и нарком иностранных дел СССР В. М. Молотов в Вашингтоне, 1942 г.
Корабли северного конвоя. Суда арктических конвоев прибывали в северные порты СССР — Архангельск и Мурманск
Британский истребитель «Харрикейн» Mk.IIB в Мурманске на аэродроме Ваенга, осень 1941 г.
Первый союзный конвой под названием «Дервиш» прибыл в Архангельск 30 августа 1941 г.
Корабли северного конвоя PQ–17, отправленные в СССР 27 июня 1942 г.
Северный конвой PQ–17, подвергшийся нападению кригсмарине в начале июля 1942 г. Вид с воздуха
Карта маршрутов северных конвоев в СССР
Эшелон с канадскими танками «Валентайн VI», благополучно прибывшими в феврале 1942 г. в Мурманский порт
Американский танк M3 «Ли» на советском фронте
Ящики с фруктами, приготовленные к отправке из США в СССР
Разгрузка в Мурманском порту продовольствия, поставленного в СССР по ленд-лизу, октябрь 1942 г.
Николай Герасимович Кузнецов (1904–1974), народный комиссар Военно-морского флота в 1939–1946 гг., член Ставки Верховного Главнокомандования, в том числе руководил поставками по ленд-лизу, осуществляемыми ВМФ
Борьба с обледенением на британском корабле северного конвоя «Сцилла», Атлантика, февраль 1943 г.
Ленд-лизовский паровоз сгружают на берег в иранском порту
Местные жители рядом
