с конвоем ленд-лизовских грузовиков в Восточном Иране, 1943 г.
Генерал А. Н. Королев и генерал-майор Д. Коннолли, командующий сервисной службы США в Персидском заливе, пожимают руки на фоне первого поезда, прошедшего по иранскому маршруту ленд-лиза, 1943 г.
Транспортное судно типа «Либерти» и грузы для отправки по ленд-лизу в американском порту
Погрузка паровоза, поставленного в СССР по ленд-лизу по Трансиранской железной дороге
Легкий танк M3A1 «Стюарт» и штурмовик «Дуглас» A–20C «Хэвок» на борту судна, направлявшегося в Советский Союз по программе ленд-лиза
Подготовка британских истребителей «Спитфайр» к перелету в СССР на иранском аэродроме
Специально для нужд ленд-лиза рядом с иранскими портами были построены несколько автомобильных заводов, находившихся под управлением «Дженерал моторс»
Американский бомбардировщик «Дуглас» A–20 «Бостон», разбившийся в районе аэропорта Нома (Аляска, США) при доставке в СССР по ленд-лизу. Позднее самолет был отремонтирован и доставлен на советско-германский фронт
Советские летчики принимают поставленные по ленд-лизу самолеты «Дуглас» A–20 «Бостон
Погрузка продовольствия на корабли для отправки в СССР
Образцы консервов, поставлявшихся в СССР по ленд-лизу
Слева направо: И. А. Еремин и генерал-лейтенант Л. Г. Руденко — от Правительственной закупочной комиссии СССР в США — и Кларк X. Майнор от «Интернешнл дженерал электрик компани» во время приемки военной техники и оборудования, поставляемых из США в СССР по ленд-лизу, 1943 г.
Председатель Комитета военного производства США Д. Нельсон
Представители Правительственной закупочной комиссии на приеме с кинозвездами США 1940-х гг. в консульстве СССР в Лос-Анджелесе. Слева направо: А. И. Беляев, Кэри Грант, М. Н. Костюк (4-й)
Кларк X. Майнор, председатель «Интернешнл дженерал электрик компани» передает представителям Правительственной закупочной комиссии СССР в США передвижную силовую установку, 1943 г.
Сотрудник ПЗК А. С. Владимиров с семьей, 1947 г.
Удостоверение начальника Валютно-экономического отдела Федора Петровича Быстрова. Оригинал
Сотрудники Правительственной закупочной комиссии СССР в США с супругами, г. Вашингтон, лето 1945 г. Слева направо: Вера Алексеевна Нейман, Федор Иванович Белов — генерал-майор войск связи, начальник Отдела связи ПЗК, Ольга Януарьевна Белова, Михаил Самойлович Нейман — доктор технических наук, профессор, заместитель начальника Отдела связи ПЗК
Британский легкий крейсер «Белфаст» — участник северного конвоя зимой 1942/1943 гг.
Автомобиль-амфибия GMC DUKW–353 «Утенок», выпущенный заводом «Дженерал моторс» и поставлявшийся по ленд-лизу в СССР в 1943–1944 гг.
Легковой автомобиль «Виллис» американского производства, поставляемый по ленд-лизу Красной армии
Американский автомобиль «Виллис» MB в ящике для транспортировки в СССР
Советские солдаты принимают ящики с продовольствием, прибывшие по ленд-лизу
Свиная тушенка, предназначенная для отправки в СССР
СССР получил от США 5000-й самолет P–39 «Аэрокобра», 10 сентября 1944 г.
Фотография на память советских и американских летчиков на аэродроме в Фэрбенксе (Аляска, США) у истребителя «Белл» P–63 «Кингкобра»
Сборка ленд-лизовского самолета «Белл» P–63 «Кингкобра» на американском заводе, с нанесением звезд — опознавательных знаков советских ВВС
Самолеты P–63 «Кингкобра» над Ниагарским водопадом, 1944 г.
Конвейерная сборка под открытым небом грузовиков «Студебеккеров», полученных по ленд-лизу, на Горьковском автомобильном заводе им. В. М. Молотова, лето 1943 г.
Советские войска входят в чешский город Тржебонь, апрель 1945 г. Бойцы едут на ленд-лизовском грузовике «Студебеккер»
Американские грузовики, доставленные по ленд-лизу в СССР
Баржа с американскими легкими танками M3 «Стюарт», поставленными СССР по ленд-лизу
Танк M26 «Першинг» опускают на железнодорожную платформу для транспортировки. Танковый арсенал в Детройте, 1945 г.
Ленд-лизовские торпедные катера A–2 «Хиггинс», вошедшие в состав Северного флота СССР
Передача советским морякам фрегатов типа «Такома» из состава американского флота, 1945 г.
Иван Михайлович Майский вручает орден Ленина полковнику британской авиации Генри Рэмсботту-Ишервуду и награждает группу британских летчиков
Заместитель командира эскадрильи 2-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС ВМФ Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Н. М. Диденко (второй слева) возле американского истребителя P–39 «Аэрокобра» обсуждает с товарищами воздушный бой. На фюзеляже истребителя изображен орел с немецким летчиком в клюве и разрушенным немецким самолетом в лапах
Летчик-истребитель, заместитель командира 16-го гвардейского истребительного авиаполка, дважды Герой Советского Союза Григорий Андреевич Речкалов возле своего самолета P–39 «Аэрокобра»
Летчик В. А. Пашутов (первый слева) с боевыми товарищами из 11-го гвардейского истребительного авиационного полка ВВС ВМФ рядом с его самолетом P–39 «Аэрокобра» с эмблемой в виде кота
Транспортировка ленд-лизовских танков по железной дороге
Установка БМ–13Н «Катюша» на шасси «Студебекера» US6 в экспозиции Музея военной техники в Верхней Пышме (Свердловская область)
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ
АВП РФ — Архив внешней политики Российской Федерации
Амторг — торговая организация по экспортно-импортным операциям между СССР и США (Amtorg Trading Corporation)
Алсиб — авиатрасса «Аляска — Сибирь»
АНМБ — Управление по снабжению армии и флота (Army and Navy Munitions Board)
Асдик — акроним от англо-американского комитета Allied Submarine Detection Investigation Committee (ASDIC)
B/O — Всесоюзное Объединение
ВПК
