Всего противник с 5 июля по 5 ноября 1943 года потерял: самолётов – 10.189, танков – 17.700, орудий – 19.800, пулемётов – 74.460, миномётов – 19.180, автомашин – 75.982.
Координацию действий войск фронтов и помощь в руководстве боевыми операциями наших войск по общевойсковой части осуществляли представители Верховного Главнокомандования маршал Василевский, маршал Воронов, маршал Жуков, маршал Тимошенко, а по авиационной части – маршалы авиации Голованов и Новиков и генерал-полковники авиации Ворожейкин, Фалалеев, Худяков.
Обстановка в Ленинграде 4 октября 1943 г.Сегодня в Ленинграде разорвалось 270 снарядов. И все же в нем чувствуется предпраздничное оживление. К 26-й годовщине Октября в городе открылось еще два кинотеатра – «Родина» на улице Толмачева и «Селькор» на Международном проспекте. С 4 по 8 ноября начальник гарнизона разрешил передвижение по Ленинграду без пропусков до полуночи.
Подошла к концу продолжавшаяся ровно два месяца операция по борьбе с так называемым «морским ежом» – минными заграждениями, поставленными противником в Финском заливе. Это было очень тяжелое и опасное дело. Не обошлось без потерь. Вместе со всей командой погиб тральщик, на котором находился командир дивизиона капитан-лейтенант Н. Ткаченко.
Теперь, когда траление в этом районе завершено, корабли Краснознаменной Балтики получили возможность выходить в море.
Сегодня во время воздушной разведки летчик младший лейтенант Петр Матвеев и штурман лейтенант Николай Алексеенко сделали снимок, ставший свидетельством ужасного преступления фашистов. На фотографии запечатлен огромный пожар, охвативший сразу три деревин, расположенные южнее Кингисеппа, – Куреплешево, Кологриво и Дедино. Видно, что горят даже отдельно стоящие строения. Обходя улицу за улицей, фашистские факельщики поджигали каждый дом…
Зверства фашистов лишь усиливают народный гнев. Партизаны, ряды которых растут изо дня в день, наносят гитлеровцам чувствительные удары. Сегодня, например, полк ленинградца Г. П. Григорьева (11-я Волховская бригада) атаковал разъезд Заклинье. Народные мстители уничтожили все путевое хозяйство, взорвали входные и выходные стрелки, семафор, срезали 800 метров проводов. В результате 5 суток этот участок железной дороги бездействовал.
Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «Послал две диверсионные группы на железную дорогу. Одновременно отправил 200 пудов зерна полякам с тем, чтобы переработать на муку».
Операция по освобождению Киева осуществляется как логическое продолжение разгрома гитлеровцев на Курской дуге и последующего наступления Красной Армии. Особое значение для успеха этой операции имеет то обстоятельство, что еще в сентябре советские войска форсировали Днепр и сумели захватить ряд плацдармов на его правом берегу. А ведь форсировать приходилось одну из крупнейших рек в Европе.
Понтонный мост через Днепр, 1943 г.
Немецко-фашистское командование, боясь окружения своих войск в Киеве, перебрасывают под Киев силы из района Великого Букрина.
Переброска фашистских сил под Киев
На трудовом фронтеОгромную работу проделывают предприятия нефтеперерабатывающей промышленности, добиваясь максимального выхода из сырой нефти авиационных, автомобильных и других бензинов, керосина и масел. Все большее распространение на нефтеперегонных заводах получают новые методы переработки нефти, в частности комбинированная очистка и вторичная перегонка, позволяющие намного увеличить получение авиационных бензинов. На самом мощном в стране нефтеперегонном заводе № 432 имени И. В. Сталина в Баку наладка установки для получения авиабензина методом вторичной перегонки блестяще проводится оператором Керимовым Мехбала Гумбат-оглы. Только в августе Керимов дает сверх плана в фонд победы целый эшелон большегрузных цистерн авиабензина. Благодаря смелому внедрению новой технологии бакинские нефтепереработчики добиваются того, что при резком сокращении добычи сырой нефти общая выработка авиабензина держится на довоенном уровне, а выработка наиболее высококачественных авиабензинов даже возрастает.
…Если в будущее крепко верится –
это оттого, что до краев
изливается столицам в сердце
черная бакинская густая кровь…
В. Маяковский
Метод комбинированной очистки и вторичной перегонки стал применяться на нефтеперегонных заводах Урала, Поволжья, Закаспия, Дальнего Востока.
Переброска морем цистерн с горючим из Баку
Вспомним как это было…
Активно включились в предоктябрьские дни оружейные, артиллерийские, танковые, авиационные и другие военные заводы страны. Развернулось соревнование на предприятиях Ижевска. Отмечая особенности социалистического соревнования среди военных заводов Ижевска, производивших значительное количество стрелкового вооружения для Красной Армии, секретарь Ижевского горкома партии Ф. Р. Козлов на пленуме Удмуртского обкома ВКП(б) говорил: «Характерная особенность социалистического соревнования сейчас заключается в том, что если взять договора соревнующихся, то вы в них встретите вопросы экономного расходования материалов, бережного отношения к оборудованию».
Борьба за правильное использование материальных и трудовых ресурсов, за экономию металла, топлива, электроэнергии, рабочей силы дает замечательные результаты. Только металлургические заводы и электростанции Урала сэкономили в 1943 г. более 200 тыс. тонн топлива. Кузнецкий металлургический комбинат к концу года внес в фонд Главного Командования 78 тыс. тонн чугуна, горняки Московского угольного бассейна – 100 тыс. тонн угля, предприятия Казани – на 104 млн. рублей сверхплановой продукции. На 3,2 млн. рублей продукции сверх плана выработали текстильщики Грузии, на 4 млн. рублей – пищевики Киргизии.
Пошив военного обмундирования
5 ноября 1943 г. Пятница. В течение дня в районе между Днепровским лиманом и побережьем Чёрного моря советские войска продолжают наступление и занимают более 30 населённых пунктов, среди которых: Чулаковка, Черниговка, Рыбальче, Ивановка, Очаковский, Красная знаменка, Свободная Украина, Черноморские колодцы, Облои, Свободный порт, Прогнои, Покровка, Покровские хутора, Форштадт (из оперативной сводки Совинформбюро от 5 ноября 1943 г.).
Утро 5 ноября. Киевская наступательная операция. 3-я гвардейская танковая армия генерал-лейтенанта П. С. Рыбалко глубоко обошла с запада обороняющие Киев вражеские войска и вышла в район Святошино, перерезав шоссе Киев – Житомир.
В эти часы. В сражение вводится 1-й гвардейский кавалерийский корпус 1-го Украинского фронта под командованием генерал-лейтенанта В. К. Баранова.
1-й гвардейский кавалерийский корпус преследуют врага (осень 1943 г.)
Днем 5 ноября. Части 5-го танкового корпуса выходят на северо-западную окраину Киева к заводам «Арсенал» и «Большевик». 38-я армия генерал-полковника К. С. Москаленко двигается к городу с севера и северо-запада. Значительных успехов добивается 60-я армия, обеспечивающая правый фланг ударной группировки фронта.
Бой за Киев. Ноябрь 1943 г.
К исходу дня 5 ноября. Советские части 38-й армии продвигаются на 25 километров и завязывают бой на окраинах Киева.
Бои на окраине Киева
В это же время. Части 1-й Чехословацкой отдельной бригады, наступая на северо-западной окраине Киева, к исходу дня занимают вокзал.
В ночь с 5 на 6 ноября. На улицах Киева всю ночь идут ожесточенные бои. В полночь бойцы 21-го стрелкового полка под командованием полковника В. Е. Полетаева прорвались на улицу Кирова и на одном из зданий оставили надпись: «24.00. Первым вошел батальон Якушева. Да здравствует свободная Украина!». Одновременно в центральную часть пылающего города пробивается 42-й стрелковый полк 180-й стрелковой дивизии под командованием майора Ходачинского. С запада к центру города вышли с боями остальные части 5-го гвардейского танкового корпуса. На площадь Калинина (ныне площадь Независимости) прорывается 207-й танковый батальон гвардии капитана Д. А. Чумаченко из 22-й гвардейской танковой бригады. В этом прорыве исключительную смелость и мужество проявляет командир взвода разведроты 22-й танковой бригады (5-й гвардейский танковый корпус, 38-я армия, 1-й Украинский фронт) гвардии старшина Н. Н. Шолуденко. Находясь на головном танке с группой разведчиков, он в числе первых достиг Крещатика.
