» » » » Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах - Александр Осадчиев

Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах - Александр Осадчиев

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах - Александр Осадчиев, Александр Осадчиев . Жанр: Природа и животные. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах - Александр Осадчиев
Название: Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах
Дата добавления: 8 январь 2026
Количество просмотров: 33
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала

Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах читать книгу онлайн

Этот неизвестный океан. Как работают приливы, рождаются шторма и живут невидимые создания в морских глубинах - читать бесплатно онлайн , автор Александр Осадчиев

Книга популярного российского океанолога Александра Осадчиева, участника и руководителя более 30 морских экспедиций, дает общее представление об океанологии и входящих в нее направлениях, таких как морская биология, физика и химия моря, морская геология и другие. Вы прочитаете, как проходят научные морские экспедиции, как ученые наблюдают за течениями, составом воды, рельефами дна, контурами побережий, обитателями морей и океанов. Вы узнаете об истории исследования морей и морских экспедиций, о катастрофах и рекордах, связанных с морем, и о влиянии моря на жизнь человека – организацию перевозок, добычу продуктов питания и геополитику.
Это книга для тех, кто любит море и хочет узнать ближе этот огромный и прекрасный мир!
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Перейти на страницу:
те годы, могли существовать только в хороших погодных условиях и только при сильной поддержке с берега. Но как только начинались какие-то серьезные проблемы с электроэнергией, связью с сушей, разгерметизацией, поломкой, то поддержание жизнеспособности подводного дома было невозможно без помощи с суши.

Рис. 104.Подводный дом проекта «Черномор»

Все программы по созданию подводных домов были в итоге свернуты к середине 1970-х годов из-за высокой стоимости, низкой надежности и невозможности масштабирования. В отличие от освоения космоса, которое как минимум позволило создать спутниковую связь и навигацию, строительство подводных домов не дало существенного продвижения ни в научном, ни в технологическом плане. В настоящее время от таких проектов осталась лишь одна подводная гостиница во Флориде, расположенная на глубине 8 метров и рассчитанная на шесть человек. Речи о создании подводных городов даже на небольшой глубине не идет.

Нефтяные города

Людям не удалось заселить морские глубины, но все же в некоторых местах в море есть подобия городов. Они представляют собой искусственные острова, и имя этим островам – нефтяные платформы. Идея добычи нефти не только на суше, но и со дна моря начала реализовываться еще в конце XIX века на мелководьях в Мексиканском заливе. Для этого строился пирс на сваях, закрепленных на морском дне, или пригонялся буксир и ставился на якорь. Первую полноценную морскую нефтяную платформу «Нефтяные Камни» в 1949 году построили в СССР на мелководье в Каспийском море, в 40 километрах от Баку. Для создания твердой поверхности в первые годы затапливали списанные корабли, потом стали делать насыпные острова и соединять их эстакадами. Сейчас Нефтяные Камни разрослись до вахтового поселка в несколько тысяч человек с многоэтажными зданиями, парком, футбольным полем и сотнями километров эстакад, соединяющих дома с буровыми площадками.

Рис. 105.Эстакады поселка Нефтяные Камни

Во второй половине XX века буровых платформ становилось все больше и больше. На глубинах до 500–600 метров строят платформы с основанием на морском дне. В Мексиканском заливе стоят нефтяные платформы Petronius (высотой 640 метров), Baldpate (высотой 581 метр) и «Bullwinkle (высотой 529 метров) – одни из самых высоких сооружений на Земле. Правда, над водой возвышаются только 117 метров у платформы Bullwinkle и 75 метров – у Petronius. Некоторые платформы строят непосредственно в море, другие – на берегу, после чего их транспортируют к месту установки. Платформа по добыче газа Troll A высотой 472 метра и весом 683 600 тонн стала самым тяжелым объектом, который люди перемещали в пространстве. После постройки в Норвегии ее за неделю отбуксировали на 280 километров до газового месторождения Тролль в Северном море. На больших глубинах буровая платформа прикрепляется к морскому дну с помощью натяжных опор или тросов. Полупогружная платформа Perdido все в том же Мексиканском заливе удерживает рекорд по наибольшей глубине: нефть качается из морского дна глубиной 2450 метров. Одна из морских буровых платформ, Ocean Odyssey, была переделана в плавучий космодром, с которого в 1999–2014 годах было запущено 36 ракет в космос.

На больших нефтяных и газовых платформах единовременно живут и работают до нескольких сотен человек, это как небольшой поселок посреди моря. Добыча нефти и газа ведется круглосуточно, а люди приезжают работать вахтами, которые обычно длятся по несколько недель. Жизнь на нефтегазовом месторождении как на пороховой бочке, поэтому на платформах царит повышенная противопожарная безопасность, строжайшая дисциплина, сухой закон, постоянные проверки электрического оборудования.

В некоторых местах добыча нефти и газа требует особой прочности и защищенности платформ от морской стихии. В Печорском море в 2013 году была построена платформа «Приразломная» – единственная на настоящий момент нефтяная платформа, которая работает в море, покрывающемся льдом на значительную часть года. Сложность постройки такой платформы заключается в огромной массе дрейфующих ледовых полей, давление которых должна выдерживать неподвижная платформа. Еще две ледостойкие нефтегазовые платформы, «Орлан» и «Беркут», работающие у берегов Сахалина, способны не только выдерживать давление ледяных полей (правда, гораздо менее мощных, чем в Печорском море), но и не ломаться под ударом 18-метровых волн и землетрясения мощностью в 9 баллов.

Рис. 106.Размеры нефтяной платформы Troll A и Эйфелевой башни

Нефтяные платформы проектируются с большим запасом прочности от воздействия морской стихии, в частности, они должны продолжать бесперебойно работать при экстремальных явлениях (ветер, волны, землетрясения), вероятность появления которых – 1 раз в 100 лет. Несмотря на все это, и на платформах бывают разрушительные аварии, как из-за технологических ошибок, так и вследствие человеческого фактора. Платформы Alexander L в Северном море в 1980 году и Ocean Ranger в Северной Атлантике в 1982 году затонули из-за штормового ветра и волн. Утечки углеводородов, пожары и взрывы стали причиной разрушения платформы Ixtoc I в Мексиканском заливе в 1979 году, Piper Alpha в Северном море в 1988 году и Deepwater Horizon все в том же Мексиканском заливе в 2010 году. Крупнейшая на начало XXI века платформа Petrobras 36 вела добычу нефти у берегов Бразилии, но затонула в 2001 году также в результате пожара и серии взрывов. Нефтегазовая отрасль делает выводы из всех этих аварий с ущербом на десятки и сотни миллионов долларов, человеческими жертвами и разливами нефти в море. Меры безопасности усиливаются, контроль усложняется – крупных аварий на нефтегазовых платформах не было уже 15 лет.

Остров своими руками

Но и до нефтегазовых платформ люди строили искусственные острова, когда им не хватало суши. Самый древний искусственный остров в море, про который нам известно, был построен еще в XIII веке! Древние обитатели Микронезии не только пересекали огромные пространства Тихого океана на своих маленьких лодках, но и насыпали целый искусственный архипелаг Нан-Мадол. Фундаментом для постройки стал коралловый риф, окружающий остров Понпеи, строительным материалом – базальтовые блоки вулканического происхождения. Острова сами по себе небольшие, не больше 100 метров в длину, но их много. Искусственный архипелаг занимает площадь в несколько квадратных километров и сохранился в хорошем состоянии до наших дней. До сих пор неизвестно, откуда взялись трудовые ресурсы для такой масштабной постройки у берегов малонаселенного острова Понпеи.

Рис. 107.Насыпные острова пальма Джумейра и архипелаг Мир в ОАЭ

Дэдзима – один из первых больших искусственных островов, построенных в XVII веке в бухте города Нагасаки в Японии. Изоляционистская политика средневековой Японии не позволяла иностранцам ступать на священную

Перейти на страницу:
Комментариев (0)