для облегчения уборки паруса.
Обстановка — навигационная обстановка судового хода в русле реки или акватории озера (моря), в пределах которого безопасность навигации обеспечивается специальными знаками (вехами, бакенами, буями, створными, ходовыми и перевальными).
«Оплеуха» — устройство типа водяного парашюта (обычно из разлапистой ели), позволяющее превратить напор глубинного течения в тяговую силу для судна.
Осыпь — склон, покрытый некрупными обломками камней
Пальма́ — эвенкийское копье-секира.
Привальный брус — продольная часть каркаса судна, соединяющая нос (форштевень) и корму (ахтерштевень) по стыку верней части борта с палубой.
«Пятая точка» — пятая точка опоры (после рук и ног), т. е. ягодицы.
Реинкарнация — перевоплощение духовной сущности после предшествовавшей смерти в плотном мире в новом материальном теле.
Релинг — ограждение периметра палубы судна стойками и поручнями в виде труб или тросов.
Репшнур — вспомогательная альпинистская веревка, выдерживающая разрывное усилие 500…700 кг.
Рыбины — решетчатый настил поверх днища лодки.
Связчик — напарник таежного охотника в их общем промысле.
Свальное течение — местное течение поперёк основного течения реки, устремляющее судно к берегу.
Стрингер — продольный брус в каркасе судна между кильсоном и привальным брусом.
Стояк (стоячая волна) — волна ниже любого перепада уровней воды в реке, гребень которой не смещается вдоль потока.
Траверс — 1. в альпинизме – движение поперёк склона или наискось по отношению к нему, а также прохождение хребта по гребню. 2. в водном туризме – передвижение судна поперек реки.
У́лово — водоворот с вертикальной осью вращения за выступом берега или в крутом повороте реки, где часть основного потока становится противотечением.
Уклон реки — относительная величина, характеризующая крутизну падения русла реки на определенном участке и измеряемая как разность уровней воды в ней в метрах на протяжении одного километра.
Фал — трос для подьема верхнего (топового) угла паруса.
Фалинь — трос для швартовки (причаливания) судна.
Фальшборт — продольные планки, ограничивающие кокпит (см. выше) судна.
Фордевинд — курс парусного судна относительно ветра, когда тот дует точно в корму.
Цирк — природное горное крутосклонное сооружение, ограниченное частью основного горного хребта и двумя контрфорсами по бокам.
Шивера́ (ши́вер, шивёр) – участок реки с большим уклоном, дно которого сложено крупными надводными и подводными камнями, между которыми дробящиеся струи потока образуют множество сливов – фактически непрерывную цепь небольших порогов.
Шпангоут — поперечная рамная часть каркаса судна, соединяющая между собой кильсон, стрингеры и привальные брусья.
