насколько мне помнится, у них там химическое производство.
— А значит, они снабжают оружейное, — закончил за неё фразу я. — Точнее то, на котором изготавливают патроны.
— Нужно как-то попасть на поезд, — добавил Дьякон.
— Ну, с этим проблем быть не должно. Там наверняка периодически нанимают охрану. Ты экс, значит, сможешь нас протащить.
— Чтоб я каждые два часа в это дерьмо нырял⁈ — тут же возмутился он. — Да шли бы вы козе в трещину, с такими-то перспективами! И нечего на меня таращиться, я вам ничего не должен.
— Вообще-то, должен, — усмехнулась Гюрза. — Как минимум за большую охоту.
— А вот фигушки. — Дьякон даже дулю из пальцев смастерил и сунул её в нос Гюрзе. — Там мы были на взаимовыгодных условиях. Без меня и моей техники вы бы до пустоши не добрались.
— Ну и что мне для тебя сделать, чтобы ты согласился?
— А Руль отвернётся?
— Ноги сломаю, — пообещал я.
— Ладно, — почему-то вдруг согласился он. — Но за тобой будет должок. И только попробуй отказаться, когда я приду его взыскивать.
— Румпельштильцхен хренов, — усмехнулась жена. — Договорились.
Она зачем-то плюнула на ладонь и протянула её Дьякону. Тот поступил аналогичным образом, и они скрепили сделку рукопожатием.
— А вот эта антисанитария была обязательна? — спросил я.
— Пф-ф-ф, ты чё, ёпт! Это, считай, как клятва на крови, — ухмыльнулся Дьякон. — Ладно, мальчики и девочки, я на боковую. День предстоит долгий, отосплюсь хоть раз в жизни. Чего и вам советую.
Глава 17
Разделяй и властвуй
Когда мы уже угомонились и расползлись по своим углам, Гюрза принялась выдавать мне свой план, который слегка отличался от того, что мы обсуждали все вместе. И заключался он в том, что они с Дьяконом поедут договариваться с Крайтом, а я продолжу придерживаться маршрута, проложенного Меркатером.
Надо ли говорить, что моему возмущению не было предела. Это ведь даже речи быть не может, чтобы вот так взять — и отпустить беременную жену с отморозком в путешествие хрен пойми куда!
Однако супруга обладала редким даром убеждения, и, выслушав её аргументы, я вынужден был согласиться с логичностью данного шага. Но даже понимая, что подобный подход имеет место в нашей ситуации, отпускать её одну я не хотел. Мы ещё долго шипели друг на друга, доказывая свою правоту, и в конце концов я всё-таки подписался под этим планом. Вот уж что-что, а выпутываться из безвыходных ситуаций, Гюрза умеет покруче многих.
Оставалось лишь каким-то образом обвести вокруг пальца Дьякона, чтобы он не увязался за мной. И этот момент мы оставили на вечер. Да, в Мешке известная поговорка менялась кардинальным образом: здесь вечер утра мудренее.
Завтрак изобилием не баловал. Мы вскрыли две банки тушёнки и распечатали слюду с хлебом. Заварили чай в пакетиках и молча всё это проглотили. Всё это время мы с супругой молча переглядывались, намекая друг другу на вчерашнюю беседу. Дважды я получил пинок ногой под столом, хотя внешне ничем себя не выдавал. И как только с едой было покончено, а вещи упакованы по рюкзакам, Гюрза приступила к реализации отвлекающего манёвра.
— Э, Дьяк, пойди, чё скажу, — поманила пирата она.
И как только он приблизился, вырубила его точным ударом приклада в челюсть. Вот так просто и без каких-либо интриг.
— А чё, так можно было, что ли⁈ — глядя на этот манёвр, спросил я.
— Всё, собирайся и вали, — сухо приказала жена. — Как найдёшь Моста — дай знать.
— Думаешь, это хорошая идея — кричать о таком на весь Мешок?
— Ну завуалируй как-нибудь, я хрен его знает, — отмахнулась она. — В общем, любое сообщение брось, и я буду знать, что ты его отыскал. Всё, двигай, он скоро очнётся.
— А вы на чём…
— Руль!
— Да что?
— То! Блин… Думаешь, я не понимаю, зачем ты тянешь время⁈ Со мной всё будет нормально…
Договорить я ей не дал, заткнув её рот поцелуем.
— А вот теперь можно ехать, — усмехнулся я и, не оборачиваясь, покинул бункер.
Выбравшись на поверхность, я первым делом осмотрелся и прислушался. Как назло, снаружи было тихо. Ни одной твари не встретилось и по пути к машине.
Запустив двигатель я некоторое время просто сидел в салоне, ожидая, когда он немного прогреется. И снова никто меня не побеспокоил. Тяжело вздохнув, я всё же перевёл ручку в положение D и тронул машину с места. Пока ехал по прямой, постоянно посматривал в зеркало заднего вида. Увы, никто вдогонку не выскочил, и как только впереди показался перекрёсток, я придавил педаль газа.
Гнать смысла не было, тем более что теперь я путешествовал в одиночку. При таком раскладе скорость лучше поддерживать в районе пятидесяти километров в час, ну максимум — шестьдесят. Так больше шансов адекватно отреагировать на ситуацию, да и заметить неприятности проще. Как ни крути, а в Мешке нужно постоянно иметь обзор на все триста шестьдесят. Вот только это чёртово зеркало…
Многолетние привычки очень тяжело побороть, и взгляд постоянно падал на боковые зеркала, а левое, самое часто используемое, я потерял.
При чём здесь привычки? Да всё просто: у тягачей попросту нет смысла обозревать ситуацию сзади через салонное зеркало. А потому глаза приходилось заставлять двигаться в нужном направлении. Вроде мелочь, но очень раздражает. К тому же на это тратились драгоценные секунды. Вот только поделать с этим я ничего не мог.
Мысли постоянно крутились возле Гюрзы, и настроение от этого становилось только хуже. Да, наша обычная жизнь в основном состоит из разлуки. То я отправлюсь в рейс, то она на задание, но… Нет, кажется, нам определённо пора что-то менять. Ребёнок не должен расти без родителей, тем более здесь.
Камней на наших счетах достаточно для безбедной жизни примерно лет на тридцать. Если, конечно, не грохнет лютая инфляция, которую пророчил Дьякон. Надеюсь, нам удастся всё утрясти и вернуть политику Мешка в прежнее русло. И когда у нас всё получится, а я в это верю, мы с Гюрзой серьёзно поговорим о нашем будущем.
А что, если нам форт прикупить? Это ведь оптимальное капиталовложение. И пофигу на инфляцию! Да вообще на всё — главное, правильно выбрать позицию и экономическое направление. На одних гостях далеко не уедешь, нужно какое-то производство или специфика. Вот, например, как у тысяча двести пятидесятого, того, где мы познакомились с Мостом.
Без машин в Мешке загнётся вся экономика, а они требуют ремонта. И здесь, в условиях постоянного дождя, постоянной опасности, боестолкновений и прочего — намного чаще, чем во
