» » » » Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы - Владимир Виленович Шигин

Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы - Владимир Виленович Шигин

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы - Владимир Виленович Шигин, Владимир Виленович Шигин . Жанр: Военное / История. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале litmir.org.
Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы - Владимир Виленович Шигин
Название: Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы
Дата добавления: 24 март 2024
Количество просмотров: 43
Читать онлайн

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту readbookfedya@gmail.com для удаления материала

Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы читать книгу онлайн

Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937-1941 годы - читать бесплатно онлайн , автор Владимир Виленович Шигин

Имя Иосифа Виссарионовича Сталина известно в нашей стране каждому. При этом, несмотря на порой неоднозначное отношение к нему, давно признано, что И.В. Сталин являлся выдающимся государственным деятелем, патриотом Отечества и истинным государственником. Деятельность Сталина была настолько разнообразна, что охватывала многие отрасли народного хозяйства, военного дела, науки и искусства. Одним из направлений его деятельности был военно-морской флот. Возглавив СССР, Сталин сразу же обратил на ВМФ самое пристальное внимание и до конца своих дней планомерно и скрупулезно занимался созданием военно-морского флота, достойного нашей великой державы. Далеко не все ему в этом удалось, но то, что он сделал, создав современную мощную судостроительную промышленность, не менее мощную научную базу, безукоризненную систему подготовки рядового и командного состава, построив новые современны военно-морских базы и корабли самых современных проектов, а также воспитав целое поколение флотоводцев, характеризует его, вне всяких сомнений, как одного из самых выдающихся военно-морских деятелей в истории человечества.
Новая книга известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина «Океанский ВМФ товарища Сталина. 1937–1941 годы» посвящена титанической деятельности И.В. Сталина по созданию в предвоенные годы мощного океанского ВМФ.
В своей работе автор использовал много малоизвестных исторических материалов и воспоминаний. Ряд материалов публикуется впервые. Книга написана хорошим литературным языком, легко читается. Вне всяких сомнений она будет интересна всем, кто интересуется историей СССР, историей советского ВМФ и самой личностью И.В. Сталина. Прочитав эту книгу, вы, вне всяких сомнений, узнаете для себя много нового.

1 ... 59 60 61 62 63 ... 73 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
от внешней политики и укрепления сухопутной обороны, до вопросов промышленности, науки, сельского хозяйства и т. д. и т. п.

К тому же, Сталин вполне сознательно приучал своих наркомов не только к ответственности, но и к самостоятельности. И эта широкая самостоятельность (при сохранении самой строгой личной ответственности за принятые решения!), судя по всему, на первых порах вызывала у Кузнецова чувство определенной растерянности. При этом, следует признать, что несмотря на жесткий лимит времени и отпущенные Сталиным вожжи, Н.Г. Кузнецову удалось сделать немало. Вряд ли кто-то другой в столь сложных условиях 1939–1941 годов сумел бы сделать больше него. Ну, а отдельные ошибки, разумеется, делал и Сталин, и Кузнецов, и многие другие. Согласитесь – в той лихорадочной предвоенной ситуации они были просто неизбежны.

Заметим, что, обвиняя Сталина в том, что тот, якобы, лишал инициативы своих подчиненных, Кузнецов не приводит никаких данных, из которых видно, как плохой Сталин регулярно губил инициативы хорошего Кузнецова. Не слишком корректно и сравнение Кузнецова Сталина с командиром корабля или старпомом. В данном случае разнятся не только масштабы (что признает Кузнецов!), но и законы управления (что Кузнецов не признает!). Разве можно сравнивать хотя бы уже упоминавшийся нами выше «горизонт планирования» командира корабля и «горизонт планирования» руководителем самого огромного мирового государства! И уж совсем непорядочно упрекать Сталина в том, что он не владел информацией об организации Вооруженных Сил! Неужели Сталин не знал, сколько в СССР военных округов и флотов? Неужели не знал, какие управления входят в Генеральный штаб? Сегодня уже доказано, что информативность Сталина о Вооруженных Силах не может идти ни в какое сравнении с информативностью о них всех других руководителей нашего государства от Ленина до Ельцина. Ну, а кроме всего прочего, Сталину и не нужно было знать все нюансы низовых структур РККА и РККФ. Его задача руководить государством и Вооруженными Силами в целом, а выстраивать вертикали в своих ведомствах и отрабатывать согласованность работы всех звеньев, повышать уровень профессионального мастерства в своих наркоматах должны были именно наркомы, и в т. ч. и сам Николай Герасимович Кузнецов. Если же в ВМФ к началу Великой Отечественной войны командная вертикаль была отработана плохо и буксовала, то это плохая работа не Сталина, а самого Кузнецова.

В другом месте тех же воспоминаний, относительно участия Сталина во флотских делах, Кузнецов пишет: «С огорчением приходил к выводу, что Сталин не желает вникать во флотские вопросы и поэтому принимает неправильное решение… Такое «непонимание» морского дела происходило на фоне хорошего отношения к флоту в целом». В данном случае совершенно ясно, что у Сталина при всем его хорошем отношении и к флоту, и к Кузнецову, просто не хватало на все времени.

Но так ли Сталин в действительности дистанцировался от дел ВМФ? Вот отрывок из мемуаров вице-адмирала П.В. Уварова «На ходовом мостике», где он описывает свою службу в предвоенные годы на лидера «Харьков»: «Личный состав души не чаял в своем командире (речь идет о П.А. Мельникове – В.Ш.). На корабле жила вера, что он сумеет найти выход из самой сложной ситуации, что экипажу по плечу самые дерзкие боевые операции. Мельников относился к команде с таким же доверием и отцовской заботливостью. Наш старший писарь Дмитрий Руднев как-то рассказал мне довольно характерный случай. Произошло это в марте сорокового года, сразу после заключения мирного договора с Финляндией, когда с кораблей стали более свободно увольнять матросов на берег. «Строевой», как называли краснофлотцев из боцманской команды, Володя Смирнов вернулся с берега чем-то расстроенный. У друзей возникали различные догадки о причине его плохого настроения, но Володя упорно отмалчивался. Все же на следующий день, во время построения, когда бывший комиссар лидера Герман Фомин спросил: «Вопросы есть?», все еще хмурый Смирнов откликнулся: «Есть!» И продолжал: «Почему в прошлом году нам выдавали хорошие ботинки, а сейчас выдали со свиным верхом? В таких по городу стыдно ходить». Комиссару ничего не оставалось, как объяснить, что какие есть, такие и выдали. Однако Мельников сразу после построения затребовал к себе начальника службы снабжения и запретил выдавать «стыдные» ботинки. И тут же написал письмо на имя командира военно-морской базы о своем решении. В ответе командира базы значилось: «Приказываю выдавать». Тогда Мельников написал рапорт начальнику штаба флота, но ответ пришел прежний – выдавать. Мельников пишет рапорта все выше и выше по команде и отовсюду получает один и тот же ответ: выдавать. Такой же ответ он получил и из главного штаба военно-морского флота СССР. Несколько суток Мельников раздумывал, затем изложил всю «эпопею» со смирновскими ботинками и направил письмо на имя И.В. Сталина. Ничего не было около месяца. Наконец пришло типографским способом изданное циркулярное письмо, в котором содержалось строчек двадцать с выводами:

«1. Командир Мельников – единственно до конца требовательный командир, прошедший все нижестоящие инстанции.

2. Приказываю: ботинки со свиным верхом с довольствия снять.

3. Объявить Мельникову благодарность.

4. Приказ объявить на всех кораблях ЧФ, отдельных частях и т. д.»

Разумеется, кто-то скажет, что это единичный пример, т. н. «ручного управления», которое больше рассчитано на внешний эффект. Что ж, скорее всего, перед нами действительно пример сталинского «ручного управления» ВМФ. Однако Сталин реально прореагировал на письмо командира корабля, причем, решил вопрос с ботинками не на одном этом корабле, а сразу на всем ВМФ. Да, решение Сталина имело безусловный пропагандистский эффект (недаром о нем вспомнил вице-адмирал Уваров спустя столько лет), но ведь вопрос был решен! К тому же у нас нет статистики сколько раз Сталин с помощью такого «ручного управления» вообще решал те или иные флотские вопросы. Уверен, что таких случаев было немало. Кстати, вопрос о замене «свиных ботинок» было вполне в компетенции наркома Кузнецова. Если же решать столь ерундовый вопрос пришлось главе государства, значит перед нами прямая недоработка наркома.

В своих посмертных воспоминаниях «Крутые повороты» Н.Г. Кузнецов пишет: «…Сталин сковывал их (наркома Тимошенко и начальника Генштаба Жукова – В.Ш.) инициативу, ни разу не собрал нас всех вместе по оперативным вопросам, чтобы выяснить, как вдет подготовка к войне, и дать нужные указания. Я однажды затронул такой вопрос, но Сталин ответил, что «когда будет нужно, вы получите указания». Это говорит о том, что, по-видимому, он боялся раскрыть свои секреты и не ждал скорой войны. Мне думается, по этой же причине не пересматривались и оперативные планы до последнего времени».

Однако факты говорят об обратном. В мае 1940 года Сталин поддержал инициативу Кузнецова о налаживании более тесного взаимодействия с РККА, в результате чего наркомом было разработано

1 ... 59 60 61 62 63 ... 73 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)