Однако в отношении своих торпедоносцев я хотел сделать всё куда более эффективно. Я уже не раз говорил, что, например, те же самые москиты Республики Хакдан в некоторых вопросах являются более живучими, чем такие же москиты Федерации Нивей? Ну, если у них вообще никакой брони не используется? Фактически картонка! Пальцем ткни, дырку сделаешь. Конечно, капсула с пилотом ещё как-то хоть защищена? Но у самого москита особой защиты нет. Именно поэтому я решил поработать с некоторыми модификациями. Особенно для тех самых торпедоносцев. Вы вообще-то знаете, сколько денег надо заплатить пилоту торпедоносца, если он сделает один вылет? Я имею в виду вылет на этом ящике динамита, с подожжённым бикфордовым шнуром? Всё зависит от классификации пилота. Если пилот достаточно опытный и знающий, в таких вопросах подобных разумных мало, то это не меньше полутора-двух миллионов кредитов. И вы будете удивлены… Это оплата за простой вылет, и за то, что он попытался атаковать корабль противника. Если же его торпеды и ракеты попадут в цель, хотя бы одна, то цена увеличивается. В среднем на миллион. В зависимости от количества попаданий. Одна торпеда – это миллион ему в карман. Неплохо так получается, да? Сама такая торпеда четвёртого поколения той же Федерации Нивей, которые были редкостью, но всё-таки были, сама по себе стоила под сто двадцать тысяч кредитов. То есть, он мог запросто выпустить в неизвестность две такие торпеды, так сказать, обуть меня на двести пятьдесят кредитов. А потом спокойно вернуться обратно, заявив о том, что просто промахнулся. А на самом деле банально не захотел оказаться в опасной зоне, где его обстреляют! Хотя… И этот вопрос был вполне решаем. Наёмники уже сами сталкивались с такими хитрецами. Поэтому уже давно разработали определённые правила. Да и в тех же самых москитах можно было установить специальные датчики. которые всё фиксировали. Искусственный интеллект москита записывал маршрут полёта и эффективность стрельбы. И если такой стрелок производил выстрел в той зоне, где была нулевая эффективность поражения цели, а система наведения этого москита и его искусственный интеллект подобный факт фиксировали, то такому пилоту лучше было бы самому повеситься. У него будут большие проблемы. Для начала ему придётся компенсировать своему нанимателю все затраченные на него средства, а также и расходники. Включая сюда и обслуживание за всё это время самого торпедоносца, а также и те самые торпеды с ракетами, которые он выпустил в неизвестность. Знаете, в чём может быть сразу сложность ситуации? Оказывается, самая главная сложность ситуации может быть в том, что даже при такой стрельбе какая-нибудь торпеда или ракета случайно может долететь до цели. И даже с каким-нибудь результатом взорваться, попав в корпус корабля? Если это был корабль той же Империи Арвар, что очень часто встречаются на территории Фронтира именно из-за своей неприхотливости и дешевизны, то явно будет какой-то положительный результат. Но даже в этом случае подобному хитрецу такой факт не особо поможет. Данные с искусственного интеллекта москита всё равно дадут понять, что выстрел был произведён из той зоны, из которой пользы он не может принести хозяину корабля-носителя. Как факт, такой пилот потом может кричать сколько угодно о своём мастерстве и профессионализме. Но ему придётся не только всё это компенсировать. Ему придётся потом ещё платить за то, что его доставят обратно до обитаемых миров Содружества. А не выкинут где-нибудь в космическом пространстве без скафа, чтобы наказать за такой фокус. При этом есть и ещё один нюанс. Когда его вернут в обитаемое пространство Содружества, то в общую базу той же самой Биржи наёмников про него выльют полный набор фактов. После изучения которых его никуда не возьмут. Пусть хоть на стенку потом лезет.
Конечно, кто-нибудь тут же постарается заметить мне ещё и тот факт, что не всем разумным есть какой-то повод остановиться пилотами торпедоносцев? Правильно. Я сам это прекрасно понимаю. Но при всём этом, учтите пожалуйста один важный нюанс. Дело в том, что пилотами таких практически одноразовых москитов становятся обычно люди, у которых есть минимальный набор возможностей к развитию. Например, у него хватило денег на нейросеть того же четвёртого поколения и база знаний «Пилот». «Пилот малого москита». Это стандартный набор. И самый дешёвый, по своей сути. Никаких особых баз знаний по тактике пилотирования, космических боёв, столкновений с разными противниками, построений в звене или вне звена, в этих базах знаний просто нет. По сути, так называемые знания класса «взлёт – посадка». Так на Земле раньше, кажется, говорили? Так вот… Этому пилоту нужно заработать денег на то, чтобы он мог установить себе дополнительные нейроимпланты, докупить новые базы знаний, развиться как специалист… Если он, например, попытается стать тем же самым пилотом челнока, то он тоже сможет заработать на всё это, но только спустя десятки лет. В то же время тот самый пилот торпедоносца, при удачном стечении обстоятельств, буквально за один бой может заработать себе на всё, что ему нужно. И даже частично погасить задолженность перед Корпорацией, если такая имеется. Даже пилоты тяжёлых истребителей получают за вылет меньше денег. У них деньги идут за поражённые объекты. То есть, сошлись москиты в бою. Сколько москитов и какого класса сбил пилот такого истребителя, столько ему и заплатят. Да, у него возможно даже есть больше шансов выжить в таком столкновении? Всё будет зависеть от того, какой у него москит, какие у него базы знаний и опыт… А также и от того, что будет происходить поблизости. Если противник активно перестреливается с кораблями, которые ты защищаешь, то у тебя есть шанс не попасть под своеобразный привет от противомоскитной обороны этих кораблей. Ты занят, и они заняты. Вам нет времени друг на друга реагировать. Тем более, если поблизости появятся торпедоносцы. Вот тогда всё внимание кораблей противника, не занятое перестрелкой с вашими кораблями, будет обращено именно на эти маленькие, но достаточно вредные кораблики. Их минус в том, что они достаточно медленные и малоповоротливые. И их легко можно обстрелять. Поэтому обычно такие москиты используются в связке с истребителями. Истребители как бы отвлекают на себя системы обороны противника, старательно мельтеша в определённом пространстве, создавая своеобразную сетку сигналов, которая перекрывает показания сенсорных комплексов, не давая вовремя обнаружить подобную угрозу. Хотя даже в базах знаний по тактике, которые я уже вовсю изучал, имелась информация о том, что как только ты где-то замечаешь такое странное мельтешение москитов противника, особенно там, где нет твоих собственных москитов, то готовься к тому, что там идут торпедоносцы.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
К тому же, когда они пройдут определённый Рубикон, эти москиты скрыть будет невозможно. Они слишком крупные, даже для тяжёлых истребителей. Они больше похожи на корветы. Ко всему прочему, безмерно раздутые. Ну, а вы как думали? Они тащат рядом с собой две здоровенные сигары, которые практически полностью перекрывают его длину! Это что, мало? А вы думали, что там что-то меньше будет? Конечно, я всё понимаю. Но дело в том, что у неё там двигатель стоит, а даже бывает и не один, если пытаются разогнать эту торпеду куда быстрее, чем она может двигаться на самом деле, и присоединяют к ней ещё дополнительные какие-нибудь ускорители. Что обычно, кстати, почему-то не делают? Почему? Да потому, что такие торпеды сложно потом контролировать. Они плохо управляются собственной системой наведения.
– А причём тут система наведения? – Задумчиво усмехнулся я, когда подумал о том, что есть шанс взять, например, обычную старую торпеду Конфедерации Делус второго поколения, известную как «Колотушка», и банально прицепить к ней ещё пару двигателей? Вообще-то эта торпеда идёт по прямой линии. Она неуправляемая. И в данном случае не суть важно то, как и с какой скоростью она двигается. Она либо попадёт в цель, либо пролетит мимо. Хотя надо сказать, что она достаточно мощная. И стоит на данный момент почти семьдесят тысяч кредитов. Только из-за возраста поколения она была такая дешёвая. Но если сделать всё правильно…
